T20 Pikes Peak

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Messagede AïGoRr » 16 Fév 2009, 16:56

En surfant, je suis tombé la-dessus :

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Je me suis dis que ça interresserait peut-être certains !
Pour la petite histoire, c'est la voiture qui a enlevé le record de la piste de Pike's Peak en 1994 avec Rod Millen à son volant en 10'04'06 .
Le record précédent était détenu par Ari Vatanen sur 405 T16 en 10'47'22 et datait de 1988.
Le record a été repris en 2007 par Nobuhiro "Monster" Tajima sur Suzuki en 10'01'408.

La Celica fût donc détentrice du record pendant 13 ans !! :twisted:
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Re: T20 Pikes Peak

Messagede kaoss » 16 Fév 2009, 17:13

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Re: T20 Pikes Peak

Messagede white spirit » 16 Fév 2009, 21:37

vraiment trés jolie
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Re: T20 Pikes Peak

Messagede TomLST162 » 17 Fév 2009, 02:46

Wouahou!!! la bête!!!!! détentrice pendant du record du monde pendant 13 ans sa claque trop!!!!!!!!!! ;)
Ma Toyota Est Fantastique!!!!!!!
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Re: T20 Pikes Peak

Messagede Jandrou » 17 Fév 2009, 13:52

monstrueuse c'te titine :lol:
a pluche, peluche
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Re: T20 Pikes Peak

Messagede bozo-merlin » 20 Mar 2009, 08:45

kaoss a écrit:toujours Millen mais avec la Tacoma cette fois-ci
http://www.youtube.com/watch?v=b5WfSZBPosI

Voilà la vidéo de la Tacoma :
http://www.youtube.com/watch?v=VQ7gFfWZKWU
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Re: T20 Pikes Peak

Messagede ZeN » 20 Mar 2009, 12:37

J'avais jamais vu la vidéo de la tacoma... monstrueux!
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con!
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Re: T20 Pikes Peak

Messagede Angelmind » 20 Mar 2009, 12:52

Ça poussote leurs engins :shock: :lol:
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Re: T20 Pikes Peak

Messagede AïGoRr » 20 Mar 2009, 13:24

La vache , c'te fumée !! :shock: C'est un diesel ou quoi ?? :lol: (à propos des dump, à mon avis celle qui équipe la tacoma doit être costaud... et pas à re-circulation, vu le pschit à chaque rapport!! :twisted: )
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Re: T20 Pikes Peak

Messagede Cyll » 20 Mar 2009, 15:39

AïGoRr a écrit:La vache , c'te fumée !! :shock: C'est un diesel ou quoi ?? :lol: (à propos des dump, à mon avis celle qui équipe la tacoma doit être costaud... et pas à re-circulation, vu le pschit à chaque rapport!! :twisted: )


Certainement à recirculation mais la on parle plus de 1 ou 2 bars pour obtenir + de 900cv
Projets réalisé (mécaniques et électrique):
Rénovation ST162 (2008)
ST202 GT2 (Swap 3SGTE rev3 + chassis améioré) 2008-2009
Rénovation ST182 2009 (moteur + chassis)
ST182 GT2 (Swap 3SGTE rev2 + chassis amélioré) 2009-2010
ST185 (Swap 3SGTE rev3 + divers chassis) 2010
Rénovation ST162 bis (2010).
projet en cours :
ST205 pour la piste (moteur + electricité + divers chassis)
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