TA23 vs GT86

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Messagede BJ40 » 03 Juil 2016, 08:00

40 ans de savoir faire Toyota au service de notre passion :

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Re: TA23 vs GT86

Messagede Adrénaline » 03 Juil 2016, 17:13

Sauf erreur, pour chipoter, la GT86 n'est pas une Celica (arrété depuis 2006) mais un retour de l'AE86 qui était une Corolla. ;)

De toute facon elle a quand meme une gueule terrible. 8-) 8-) 8-)
Toyota Celica ST 162 phase 1 de 87, mon daily.
Honda CRX AS53 de 87 (en attente de resto).
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Re: TA23 vs GT86

Messagede AïGoRr » 04 Juil 2016, 08:50

Adrénaline a écrit:Sauf erreur, pour chipoter, la GT86 n'est pas une Celica (arrété depuis 2006) mais un retour de l'AE86 qui était une Corolla. ;)

De toute facon elle a quand meme une gueule terrible. 8-) 8-) 8-)


Je me demandais la même chose, est-ce que l'idée était de faire une photo 1ere Gen / dernière Gen ou bien juste deux jolis coupés Toyota avec 40 ans d'écart ?
Car en effet, la 86 n'est pas une descendante des Celica mais bien des Corolla.

Par contre, esthétiquement parlant, je suis pas fan de la GT86 :|
Il y aurait eu tellement mieux à faire en prenant le concept des Muscle car new school ou bien en reprenant les lignes de la 2000GT.
Nissan sur ce point fait beaucoup beaucoup mieux selon moi :mrgreen: (les Z et la GTR sont issues des lignées historiques et esthétiquement bien mieux réussies je trouve).

D'ailleurs la GT86 et l'AE86 ont pas grand chose à voir, si ce n'est le concept (propu amusante et abordable, facile à tuner).
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Re: TA23 vs GT86

Messagede BJ40 » 04 Juil 2016, 18:02

Promis, prochaine fois je m'abstiendrais !
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Re: TA23 vs GT86

Messagede Adrénaline » 04 Juil 2016, 18:12

Mais nan, c'était juste a titre informatif, elle est chouette la photo. ;)
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Re: TA23 vs GT86

Messagede zawa34 » 04 Juil 2016, 19:36

C'est la chaleur ou bien???

Keep cool... y a assez d'énervés dehors suffit d'allumer le post, on est tous d'accord puisqu'on est sur un forum de passionnés TOY ;)
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Re: TA23 vs GT86

Messagede AïGoRr » 05 Juil 2016, 10:37

:shock: Faut pas prendre la mouche pour ça ^^ :lol: :lol:

Je voulais juste lancer la conversation sur la GT86, c'est tout.
C'est vrai que moi je suis extrêmement déçu, je l'avoue, mais c'est sûrement à cause des médias qui nous ont vendu une descendante de la Celica alors que le projet était bien de succéder à l'AE86...
Ce qui au final me déplait pas forcément, parce qu'esthétiquement je la trouve pas terrible et surtout elle ne ressemble pas à une Celica (un peu comme la T23, en totale rupture avec les précédentes génarations, alors que les 6 premières ont une filiation assez marquée).

ET vous, z'en pensez quoi de la 86 :?:
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Re: TA23 vs GT86

Messagede Adrénaline » 05 Juil 2016, 11:53

Et bien je me repete, je trouve qu'elle a de la gueule.

Mais bon attention !!!! .... de la gueule car au pays du soleil levant ils osent au moins .... bien que j'aurais largement préféré ton concept de "muscle car new old school" car il faut bien avouer que chez Dodge, Chevrolet et Ford ils n'ont pas du tout loupé leurs coups. 8-) 8-) 8-)

Imaginons une 28 de 2016 dans la meme inspiration ......... c'est bon on a finit de réver. :lol:

Ca a de la gueule pour une caisse neuve a environ 30 000e, encore faut t'il les avoir, et en les ayant encore faut t'il vouloir les dépenser la dedans.


Après concernant l'évolution visuelle des Celicas, ca a suivi la tendance :

- inspiration mustang dans les 70's
- inspiration carré dans les 80's
- inspiration bio design tout en rondeur dans les 90's
- retour a l'angle facon agressif dans les années 2000

La 86 sera plus chouette quand elle descendra a 4 chiffres en occasion. :mrgreen:
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Re: TA23 vs GT86

Messagede CELICA16 » 05 Juil 2016, 19:39

je vous ferais un petit cliché en fin d'année entre ma 22 et 28 :D
tous ca pour vous dire ,que la GT86 a une gueule terrible pour moi ,une voiture que tu croises pas tous les jours ,c'est ce que je recherche -une puissance acceptable pour moi (je suis pas pilote) et a un prix qui a le mérite d’investir dedans plutôt que dans une RENAULT Megane OU PEUGEOT 208/308/RCZ....... -Depuis pas mal d'années je suis fan de la marque et la 86 sera la remplaçante de ma T23 ,mais en mieux ,CAD moteur + puissant et en propulsion -voila mon avis ;)
PS ;moi aussi,J'aurai bien aimé une 28 à la mode 2016 :(
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Re: TA23 vs GT86

Messagede AïGoRr » 06 Juil 2016, 09:06

Adrénaline a écrit:Ca a de la gueule pour une caisse neuve a environ 30 000e, encore faut t'il les avoir, et en les ayant encore faut t'il vouloir les dépenser la dedans.

Ouais c'est ça le truc, si j'avais 30 000€ à dépenser pour le plaisir, pas sûr que ce serait dans une voiture, et si ça l'était :mrgreen: , sûrement pas dans une voiture de sport, mais si ça l'était :lol: , je me tournerais sûrement vers une ancienne, anglaise ou américaine sûrement.
Je crois que tout simplement, c'est juste pas mon truc les autos récentes. Pour se déplacer au quotidien quand on a pas le choix, c'est pratique, mais sinon, pas d'intérêt à mes yeux.


Après concernant l'évolution visuelle des Celicas, ca a suivi la tendance :
- inspiration mustang dans les 70's
- inspiration carré dans les 80's
- inspiration bio design tout en rondeur dans les 90's
- retour a l'angle facon agressif dans les années 2000


Oui c'est sûr, mais ce que je trouve génial c'est la filiation du design qu'on peut constater entre les différentes générations :

mk1 > l'originale
mk2 > phase 1 avec les même codes : 4 phares ronds à l'avant, pares chocs chromés, cuopé ou LiftBack, phase 2 façon années 80 avec phares carrés (mais toujours 4 !), le chrome laisse place au noir mat.
mk3 > première vrai rupture , phase 1 : phares inclinables carrés, liftback ou coupé, arrière proche de la mk2, phase 2 : phares escamotables, face avant noire.
mk4 > rupture technique (traction) et division de la gamme en 2 Celica et Supra, mais esthétiquement proche des mk3, apparition de la GT4.
mk5 > le Bio design, mais phares escamotables, liftback, codes stylistiques de la mk4 repris, GT4 aussi.
mk6 > Bio design v2.0, retour à la calandre à 4 phares ronds, liftback et codes stylistiques de la mk5 repris, GT4 encore.
mk7 > Grosse rupture de style, mais quand même Liftback 8-)

D'ailleurs, si on regarde l'évolution de la mustang, on peut voir beaucoup de similitudes... jusqu'en 2005, ou Ford a eu une idée de génie que Toyota n'a pas voulu re-suivre :cry:

CELICA16 a écrit:tous ca pour vous dire ,que la GT86 a une gueule terrible pour moi ,une voiture que tu croises pas tous les jours ,c'est ce que je recherche -une puissance acceptable pour moi (je suis pas pilote) et a un prix qui a le mérite d’investir dedans plutôt que dans une RENAULT Megane OU PEUGEOT 208/308/RCZ....... -Depuis pas mal d'années je suis fan de la marque et la 86 sera la remplaçante de ma T23 ,mais en mieux ,CAD moteur + puissant et en propulsion -voila mon avis ;)
PS ;moi aussi,J'aurai bien aimé une 28 à la mode 2016 :(

Oui, c'est clair que tes arguments sont bons, et je comprends ton choix, surtout vis à vis de ce que tu cites :lol: (tu t'es lavé les doigts j'espère :mrgreen: ).
Ah si seulement la T23 avait été une propu ! :roll:
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