www.celica.fr

nomuken a écrit:Sont vraiment pas cher les circuits dans ta région. Nous on va toujours à chambley. Pour louer une demi journée en semaine, c'est 2200€ pour les 20 premières voitures. Puis 110€ de plus pour chaque bagnole supplémentaire.
journée entière +-4500€ (en semaine)
journée entière +-8600€ (une journée de weekend)

changez de région et venez en picardie, ou il fait bon vivre et ou les circuit sont abordable!

http://www.circuit-de-folembray.com/
http://www.circuitclastres.com/default.asp

yvomyale02elg a écrit:aprés je sais qu'ils sont également louable, pour entre 750 et 2000euro suivant les jours, les dispo et les période.... alors compte toi meme... meme à 2000euro si tu est 20 sa te fait 100 euro, imagine le bénéfice que fait celui qui organise sa au sein du truc de 106 s'il sont plus de 30.... sa me dégoute des gens comme sa....

Oui enfin là je peux t'assurer qu'ils rentrent à peine dans leur frais, 30 bagnoles à 175€ ça fait 5250 € et Bresse c'est au bas mot 6000€ la journée en loc (je le sais, un ami a récemment essayé d'organiser une session là bas, il a vite déchanté quand il a vu les tarifs ...)

yvomyale02elg a écrit:

nomuken a écrit:Sont vraiment pas cher les circuits dans ta région. Nous on va toujours à chambley. Pour louer une demi journée en semaine, c'est 2200€ pour les 20 premières voitures. Puis 110€ de plus pour chaque bagnole supplémentaire.
journée entière +-4500€ (en semaine)
journée entière +-8600€ (une journée de weekend)

changez de région et venez en picardie, ou il fait bon vivre et ou les circuit sont abordable!

http://www.circuit-de-folembray.com/
http://www.circuitclastres.com/default.asp

Ouais mais bon faut voir la sale réputation de folembray aussi ce sont plus des journées auto-tamponneuse qu'autre chose.

Quant à Clastres si je ne confonds pas il est tout petit, c'est bien pour une 106 ou une MR-S par exemple mais pas pour une grosse caisse avec de la puissance

CC VIP

DARKJIL a écrit:

yvomyale02elg a écrit:

nomuken a écrit:Sont vraiment pas cher les circuits dans ta région. Nous on va toujours à chambley. Pour louer une demi journée en semaine, c'est 2200€ pour les 20 premières voitures. Puis 110€ de plus pour chaque bagnole supplémentaire.
journée entière +-4500€ (en semaine)
journée entière +-8600€ (une journée de weekend)

changez de région et venez en picardie, ou il fait bon vivre et ou les circuit sont abordable!

http://www.circuit-de-folembray.com/
http://www.circuitclastres.com/default.asp

Ouais mais bon faut voir la sale réputation de folembray aussi ce sont plus des journées auto-tamponneuse qu'autre chose.

Quant à Clastres si je ne confonds pas il est tout petit, c'est bien pour une 106 ou une MR-S par exemple mais pas pour une grosse caisse avec de la puissance

CC VIP

folembray il faut choisir les bonnes journée... le circuit est pas mal piégeux malgré sa simplicité....
clastre est petit, mais suffi largement meme pour la mr2 turbo... quand pas mal de monde s'auront roulé déja sur des petit il pourront prétendre au gros...

et quand tu dis voiture puissante oui les subaru qui y tourne a 300+ sont restrain par la longueur de piste... mais toi en C1 sa devrai passé largement

tu rigoles pour son C1 il lui faut la piste numero 1 de charles de gaulle pour pretendre la pousser a fond !!

Encore une fois, venez en auvergne

http://www.ceerta.com/fr.htm

http://www.charade.fr/data/tarifs.html

rhum-rhum a écrit:tu rigoles pour son C1 il lui faut la piste numero 1 de charles de gaulle pour pretendre la pousser a fond !!

J'aurai une C1 j'aurai swappé le moteur de GS que j'ai en stock

rhum-rhum a écrit:tu rigoles pour son C1 il lui faut la piste numero 1 de charles de gaulle pour pretendre la pousser a fond !!

suis pas sur que sa passe...

jacces a écrit:Encore une fois, venez en auvergne

http://www.ceerta.com/fr.htm

http://www.charade.fr/data/tarifs.html

ah Charade c'est vraiment triste qu'il soit sur la sellette et puis c'est le genre de circuit où l'expérience prime sur tout le reste si tu n'as pas une caisse au poil qui va avec le pilotage qui l'est tout autant vaut mieux passer son chemin ou alors en C1 mais là tu dois salement te faire chier

yvomyale02elg a écrit:

rhum-rhum a écrit:tu rigoles pour son C1 il lui faut la piste numero 1 de charles de gaulle pour pretendre la pousser a fond !!

suis pas sur que sa passe...

Si si, ce n'est pas parce qu'il y a marqué 160km/h sur le compteur que tu peux les atteindre, t'es à fond bien avant