ESSAI BELGE D'EPOQUE DE LA CELICA SUPRA
Posté: 05 Jan 2011, 18:10
Merci Mimil, sympa cet essais d'époque.
A+
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ESSAI BELGE D'EPOQUE DE LA CELICA SUPRA
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Posté: 05 Jan 2011, 18:10Re: ESSAI BELGE D'EPOQUE DE LA CELICA SUPRA
Posté: 05 Jan 2011, 21:17Re: ESSAI BELGE D'EPOQUE DE LA CELICA SUPRA
Posté: 09 Jan 2011, 08:42Bref; ce qui ressort de cet essai est que le plus gros défaut que l'on reproche à cette belle SUPRA vient de ses rapports de boite trop longs qui pénalise la conduite sportive...
Toyota avait fait le choix de rapports longs pour le marché US...
Suffit de mettre un pont de RA63 qui tire nettement plus court et les journaleux d'époque n'auraient rien eu à dire!
Pour l'avoir fait et testé: je peux vous affirmer que la SUPRA devient une autre voiture!!!
En plus, le pont de 63 se monte "bolt-on" sur un SUPRA (on a mis 2 heures...avec un pont élévateur...)
Toyota avait fait le choix de rapports longs pour le marché US...
Suffit de mettre un pont de RA63 qui tire nettement plus court et les journaleux d'époque n'auraient rien eu à dire!
Pour l'avoir fait et testé: je peux vous affirmer que la SUPRA devient une autre voiture!!!
En plus, le pont de 63 se monte "bolt-on" sur un SUPRA (on a mis 2 heures...avec un pont élévateur...)