Celica Supra Groupe A Team Hughes of Beaconsfield

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Celica Supra Groupe A Team Hughes of Beaconsfield

Messagede AïGoRr » 28 Juin 2014, 11:01

Voici quelques photos de la Celica Supra de Barry Sheen, qui a couru en BTCC et en Rallye, en Groupe A :

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Et un article sur le sorcier qui s'est penché sur le 5MGE.
Dans l'article, on apprend qui l'a pas mal travaillé sur les CIH d'Escort dans un premier temps, qu'il arrivait à leur faire cracher 165 ch en groupe 4,
et qu'ensuite il a bossé sur les 4AGE (visiblement il est amoureux de ce moteur), des quels il sortait 10 - 15 ch de plus que les CIH mais ... en groupe 2 :mrgreen:

Pour ce qui est du 5MGE, jamais il ne se serait penché sur ce moulin si Mike Hughes (son principal client) ne lui avait pas demandé, une grosse cylindrée en 2 soupapes / cylindre et poussoirs hydrauliques ne l'enchantaient pas plus que ça, surtout que les 4 soupapes / cylindre étaient en plein essor.

Mais une fois qu'il a commencé à décortiquer la bête, il a été agréablement surpris, notamment au niveau de la culasse, je cite :
"pas estampillée Yamaha comme les précédentes, mais à coup sûr développée par eux, le design est très inspiré du monde de la moto, ce que j'appelle une culasse type Honda..."

Au final, la réglementation groupe A en UK à l'époque n'autorisait pas le changement des collecteurs d'admissions et d'échappement, ni de la cylindrée.
Donc travail de porting sur la culasse et l'admission, grosse conduite d'arrivée d'air, pistons forgés avec un RV de 12.0:1 (9.2:1 d'origine), AAC grosse levée (pas de détails par contre), et programmation de l'injection :
Résultat, puissance estimée du 5MG environ 260ch entre 6500/6800 tr/min :twisted:, et un couple énorme entre 4750 et 5000 tr/min (y'a qu'à regarder la largeur des pneus arrières sur les photos)

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Pour les intéressés, le dossier complet zippé :
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