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Bonjour,

Pour ma Toyota Celica ST 1973,
ma voiture tourne bien mais quand le moteur est chaud, le moteur fait comme un grognement quand j'accélère avec perte de puissance mais cela accélère quand même.

j'ai changé le filtre à essence, nettoyé le réservoir, changer la pompe à essence, les vis platinées, tête et doigt d'allumeur et pour finir les bougies.
(J'ai trouvé cela dans le réservoir d'essence, c'est un petit cigare. )

merci

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Salut,

tu as vérifié la pression d'huile à chaud ? Tu ne lui tire pas un peu trop sur la gueule a froid? Tu lui a fait une vidange ? tu as mis qui comme huile si c'est le cas?

Grognement moteur, ou bruits car il se met à brouter à l'accèlération?
Type d'huile moteur?
Carbus en bon état? Si ton moteur broute à cause d'un mauvais allumage et/ou des carbus mal réglés, associés à des silentblocs moteur usés, ça peut peut-être être une piste...
Jeux aux culbuteurs ok?

J'oubliais l'avance à l'allumage.
Vérifie tout ça, ça doit pas être méchant.

Ça broute quant j'accélère à chaud
Et j'ai mit de la 10w40 comme ma rta me le préconise

Je tire jamais dedant à froid.
C petaitre la merde que j'ai retrouver dans le réservoir qui c'est mit dans la cuve des carburateur ?

Salut deja tu as faux pour l'huile c'est de la 20w40 ou 20w50
Pour la merde dans le réservoir le filtre aurai du faire son travail
sinon passe me voir je pourrai peut être t'eclairer
a+

Be pour l'huile moteur j'ai rouler avec de la 10w40 au moin 3 semaine sans avoir de problème
Vous êtes là personne qui me l'a vendu ? Parce que le mieux c que ça soir vous qui veniez parce que sinon je suis pas arriver mdr

Tu dis qu'elle marche bien a froid? Avec le starter, j'imagine? Si au bout de quelques bornes, a chaud et sans starter, elle broute, c'est peut-être un manque de richesse du mélange air/essence. As-tu touche aux réglages des carbus? Elle marchait comment au moment ou tu l'as achète? C'est bien de la 20w40 ou de la 20w50 minérale qu'il faut mettre dans le moulin. As-tu vérifie tout ce que je t'indiquais?

La voiture à cho fonction avec le starter enlever ou mit c pareil. J'ai mit de la 10w40 mai on m'a dit que c pas ça donc j'ai commander de la 20w50 hier avec le filtre.
J'ai démonter les 2 carburateur et sur les 2 il y avais le papillon qui c'est dévisser et qui a plier donc je les remplacé. Je les et nettoyer à la soufflette Et c toujours pareil. J'ai remarquer que le tuyau d'alimentation en air qui va du cache culbuteurs et qui va au cul du colecteur d'admission il respire bocoup de vapeur blanche venant du moteur quant il et cho c petaitre ça le problème je ne c pas, je comance un peux à baisser les bras
Voici l'huile que je acheter
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