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et sinon ça coûte 5€ sur amazon ^^

Salut tout le monde , après resto compléte de mon 2tb .
J'ai le même soucis a froid rien et a chaud léger bruit de casseroles.
J'ai fait tourner le moteur sans cache culbu et tjrs pareil.
Je vais vérifier au stéthoscope.
Je vous tiendrai informé.

Je me demande si c'est pas l'huile trop fluide a chaud.
J'ai mis une huile bon marché pour le rodage, je crois que vais changer.
L'huile a chaud ne pousserait pas assez fort le poussoir hydraulique a chaud . A voir

Elle est chez un garagiste en ancienne, il a inspecter le moteur, j'ai la segmentation à faire, y a les carbus à refaire et à caler
J'attends les pièces de chez Pecasleite

Thor.59 a écrit:Elle est chez un garagiste en ancienne, il a inspecter le moteur, j'ai la segmentation à faire, y a les carbus à refaire et à caler
J'attends les pièces de chez Pecasleite

rien là dedans qui pourrait expliquer un bruit de casserole

ToyStory a écrit:

Thor.59 a écrit:Elle est chez un garagiste en ancienne, il a inspecter le moteur, j'ai la segmentation à faire, y a les carbus à refaire et à caler
J'attends les pièces de chez Pecasleite

rien là dedans qui pourrait expliquer un bruit de casserole

Pour ma part, le moteur a été démonté est vérifié, il avait été refait, y a juste la segmentation à faire

Voila un retour pour vos bruit de casseroles . De mon côté , changement d'huile pour une 20w50 plus épaisse est donc plus de pression sur le tendeur hydraulique de la distribution et fini le cliqueti.

T avais quelle huile dedans? Je fais une vidange ce matin avec de lunilopal 10 50.

stephane29 a écrit:T avais quelle huile dedans? Je fais une vidange ce matin avec de lunilopal 10 50.

Salut Stéphane, je sais pas faut demander à l'ancien proprio (stephane)
Là le moteur a été refait complètement et maintenant c'est de la 20w50 castrol classic
Mais problème de carbu (y en a un qui donne rien)

Vous avez pas avance sur la question du carbu ?