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Depuis le jour ou j'ai demonté ce truc je me suis demandé a quoi il servait?
Je penche pour le retour essence au reservoir, mais quelqu un sait il pourquoi avec une forme si compliquée et pourquoi 4 durites!

on dirait une sorte de résé intermédiaire pour éviter certaines contrainte mais ce n'est pas de 22 /23 ou 28 ou alors c'est du rapporté ..
il etait situé ou t'es sur que c'est du TOYOTA

Ben de memoire (que j ai mauvaise), il etait dans l aile arriere.
Vous avez pas 4 departs de durites rigides sur vos reservoirs de ta 2x ?
Je mettrai une photo de mon reservoir demain sinon ..

Euh, du rapporté ???

Ben non, strictement d'origine sur mon RA28 en tous cas.



Par contre, honnêtement, je ne sais pas trop à quoi ça sert...
Et oui, dans l'aile arrière droite.

Et non, pas un retour. Il n'y a pas de retour. Les tuyaus partent du réservoir et reviennent au réservoir après être passés par ce serpentin.

Peut-être quelques chose pour la décompression ???

Je savais pas qu'il y avait ca dans une 28 ,mais quand je vais attaquer la mienne ,je le verrais
Mais a quoi ca sert

Sauf que lui, je ne pense pas que ce soit un 28 mais une 23GT... (comme pas de vrai post sur sa resto )

[Edit]Ah si c'est bien un 28, il posait une question à propos des ailes [/edit]

Bonne question : A QUOI SERT CE PUTAIN DE SERPENTIN ???

Oui c est bien sur une 28

Je vais essayer de regarder si je la trouve dans le partlist voir comment ils appellent ça chez toy.

ce n'est pas pour les vapeurs d'essence ?

Probablement, oui, mais quel est le principe ?

J'ai ça aussi sur la mienne Je penses que cela sert à la à la mise à l'air libre du réservoir et permet de ne pas avoir trop de mousse qui remonte par le tuyau de remplissage, lorsque l'on fait le plein Après, je me trompes peut être