www.celica.fr

Salut à tous,
Après 10 ans de recherche, l'achat d'une Toyota Celica TA28 st,
Voici,
Une revenante sur le forum,
Celle de deadmagnetic,



Et remise dans son jus part toto50,



Qui maintenant est partir pour une restauration complète ,
car que de surprise en surprise et c'est que le début.

De surprise en surprise

Hello,

Bienvenue à toi !

Tu as déjà changé le capot ?

Quelle(s) surprise(s) ?

On est content de la revoir ici !!!

Christophe 59 a écrit:De surprise en surprise

Oui pas mal de câble électrique sectionné et raccordé à la vas y que je te fasse n'importe quoi ,
donc faisceau a refaire un peut partout qui me faisait des dysfonctionnement et des prise masse ,
des soudures sur la carrosserie et le dessous des bas de caisse pareil ,
des trou qui non pas lieu d'y être,
plus rouille caché ,
Et je l'ai pas encore entièrement désossé et passer au sablage , enfin bref de belle surprise

ssylvie a écrit:Hello,

Bienvenue à toi !

Tu as déjà changé le capot ?

Quelle(s) surprise(s) ?

On est content de la revoir ici !!!

Salut,
Non c'est l'ancien propriétaire qui en a remis un d'origine,
Ainsi que toutes les pièces,
Tous est précisé sur le message précédent,
Elle va énormément changé une fois sa restauration terminé,
Je publierai des photo au fur et a mesure de l'avancement,
Pour l'instant un peut bloquer car j'ai la pompe a essence qui m'a lâché, donc a la recherche d'un kit de restauration, ou racheté une nouvel pompe , encore en réflexion pour l'instant,
Merci ,

salut Dracko, désolé pour ces découvertes et j'espère surtout que tu l'as pas acheté dans les 15k pour tous refaire...

Bon courage!

Un peu désolé pour toi de lire ça !
De pompe, ça se trouve. Tu peux toujours prendre l'option pompe électrique.
Courage...

Salut Charles,

Désolé d'apprendre que tu as tous ces problèmes; concernant le faisceau électrique,je n'y ai jamais touché et je n'ai jamais eu de problème. Quelles pannes as-tu eues?
En ce qui concerne la carrosserie, je n'ai fait repeindre que le capot et les ailes (pour boucher les trous des rétros qui y étaient installés), je n'ai jamais fait de soudures dessus ou dessous ou camoufler de la rouille.
Sache que moi aussi quand j'ai enlevé certains auto-collants après avoir acheté cette 28, j'ai eu des surprises...Je ne jette de pierre à personne, mais là j'ai l'impression de passer pour un escroc... Je t'avais appelé quand la voiture était au CT avant que tu te déplaces pour te tenir informé de ce qu'il y avait à faire sur la voiture, je t'avais aussi dit qu'il y aurait des parties carrosserie à reprendre (soudures etc...), mais que de toute façons tu voulais la refaire entièrement d'après ce que tu m'as dit en Janvier.
Tu as pris le temps de l'examiner chez moi à la lampe et à l'aimant, et on a fait un essai routier ensemble.

Pourquoi ne m'as-tu pas appelé ?
Voilà, je voulais juste clarifier la situation, et te dire que moi aussi, à chaque fois que j'achète une voiture de cet âge et que je commence à démonter, j'ai des surprises (et même sur des biens plus récentes...), et je pense que je ne suis pas le seul dans ce cas.

Je te souhaite bon courage pour la suite, et encore désolé pour ces désagréments, même si je n'y suis pour rien.

Le premier proprio a fait pas mal de travaux qui n'ont pas forcement plus sur le forum, il a d'ailleurs enlevé toutes ses photos suite à la vente,
chacun est libre de faire ce qu'il veut sur son auto, aux acheteurs de juger la qualité de la restauration
viewtopic.php?f=112&t=7515