RA40 2000GT et TA28 1600ST

Présentez nous votre bolide sous son plus beau jour !

RA40 2000GT et TA28 1600ST

Messagede biadala » 14 Sep 2010, 17:16

Voici deux de mes Celica.
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Re: ra28 2000GT et TA28 1600ST

Messagede rhum-rhum » 14 Sep 2010, 17:17

j la connais cette ST qui se prend pour une grande à boite auto !!
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Re: RA40 2000GT et TA28 1600ST

Messagede biadala » 14 Sep 2010, 17:54

Desole pour l'erreur de titre tout a l'heure:je n'ai pas de RA28 mais une TA 28 avec 2 sigle GT.
Tu l'as connais d'ou?
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Re: RA40 2000GT et TA28 1600ST

Messagede rhum-rhum » 14 Sep 2010, 17:57

interieur cuir modele LT ??
sigles GT !!
Elle ne viendrait pas de Belgique ??
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Re: RA40 2000GT et TA28 1600ST

Messagede Christophe 59 » 14 Sep 2010, 18:06

Valenciennes; c'est tout-prêt de la belgique! :D
Le pare-chocs de ta 28 aurait bien besoin d'un petit redressage; on dirait le mien avant que ma presse ne s'en mêle... ;)
Petite question: si ta 28GT est en fait une LT et vient de Belgique: n'aurait-elle pas le bloc-moteur 18R? (2L arbre à cames latéral?)...
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Re: RA40 2000GT et TA28 1600ST

Messagede leloup » 14 Sep 2010, 18:44

Ma foi, ta TA40 a des jantes magnifiques :mrgreen: Elles ont l’air en très bonnes états, toutes les deux (et puis,GT /ST ce sont des détails qui peuvent vite être corrigés, enfin dès que l'on trouve les pièces) :lol:
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Re: RA40 2000GT et TA28 1600ST

Messagede rhum-rhum » 14 Sep 2010, 18:58

Il semblerait que ca soit une francaise, qui a fait un tour par la belgique !!

Ca serait une ST, avec un interieur cuir de LT et des calandres de GT !!

a moins qu il s agisse de celle d un mec qui en vendait 2 en lot (dont une orange) avant casse ! ( :D )

les oranges ne sont plus legion !!
pour cet exemplaire, je m orienterais plutot vers le modele de l'avatar d afterlove !!
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Re: RA40 2000GT et TA28 1600ST

Messagede Toin » 14 Sep 2010, 19:03

Très jouli ;)
Les tours d'ailes de la ra40 sont chromés ? Et c'est un antibrouillard derrière non ?
Recherche "banane" en plastique qui fait le coin droit de pare-choc arrière de ta40 phase 2
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Re: RA40 2000GT et TA28 1600ST

Messagede biadala » 14 Sep 2010, 20:32

Merci a tous de vous interresser a mes celica.
La TA28 est bien une ST 1600 d'origine française:donc moteur 2TB 140000km boite manuelle 5
Les sieges etait en tissu gris et on ete remplaces par des skais(modele ST en belgique).
Les sigles GT ont ete mis recemment (ça me passera surement un jour)
Gagné pour son ancien proprietaire:c'etait bien celle d'Afterlove!Eh oui ,j'ai profite d'un soir de beuvrie pour lui faire signer l'acte de cession(en fait j'ai toujours pas compris pourquoi il la vendait:il faut etre fou ,elle est presque sans defaut sans grosse restauration)
Sinon bien remarque christophe59:le pare-choc avant est aplati.Comme un ane j'ai recule dedans avec ma Merco:j'en rage.A ce propos peut on le redresser et comment?

Pour la RA40(c'est bien une GT d'origine) les contours d'ailes sont chromes comme sur les RA40 1600GT.

Je n'avais plus roule en celica depuis 10ans(c'est la premiere fois que je relavais la RA40 depuis)il faudra d'ailleurs que je pense a faire l'entretien qui date de cette epoque.C'est Afterlove qui m'a donne envie de m y remettre car avant internet je ne connaissait quasi personne en celica.
C'est vraiment sympa de discuter avec vous tous sur ce forum
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Re: RA40 2000GT et TA28 1600ST

Messagede rhum-rhum » 14 Sep 2010, 20:37

t INquietes qu il ne l a pas vendue de gaiete de coeur, ni la flat d ailleurs (que j enrage ne lui pas avoir pris) !! crise oblige, les thunes sont les nerfs de toutes les guerres !! et ben qu en tu n en n as plus tu fourgues !! la pire des choses qui puisse arriver a un collectionneur !! liquider des pieces par manque de liquidites !!
un arrache coeur !!
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