[TA22] de 1973 (aussi)

[ZeN]

Oui le carrossier qui avait fait le boulot n'avait pas fait les choses à moitié, peint les intérieurs des ailes, bouché les répétiteurs d'ailes, trous de hp etc... :/

Pour ce qui est de l'apprêt prends quelquechose de bon, comme dis plus haut, certains trucs vendus en grande surface peuvent provoquer des réactions avec la peinture que tu va lui poser dessus.

Pour la redémarrer, vérifie les niveaux, une batterie, de l'essence, tu tire le starter, pédale d'accelerateur au plancher et tu tourne la clé ^^ de mémoire le démarreur a un peu de mal, il faut lui laisser le temps pour lancer le moteur donc laisse le mouliner, il va prendre de la vitesse et finir par démarrer. Elle tourne comme une patate comme tu as pu le voir sur la vidéo, fait un bruit de tracteur, ya une fuite à l'échappement quelquepart au niveau du collecteur ( un joint je pense ) mais elle tourne et tiens le ralenti

Bon courage

[harkiro]

bonsoir,

petit point sur ce que j'ai fait ces derniers jours:

démontage des panneaux de portes est terminé:

avant conseils (c'est solide une manivelle!)



après conseils! (merci zen)




grace à un demi litre d'acétone, beaucoup de temps et un mal au crane j'ai réussi a redonner une petite jeunesse a un des cerclages de feux, c'est pas fini, il est un peu piqué mais c'est déja mieux!


Je me suis aussi attaqué à l'interrieur du coffre, quelle galère!
avant:

après (il y a de la rouille mais rien de perforant )

par contre c'est vraiment la galère a enlever ce truc noir mais ca a l'air d'avoir un peu protéger quand meme

ah oui, j'ai aussi déposé nettoyer la baie de la lunette arrière et déposer le pare brise

par contre une question me démange: le code couleur sur la plaque constructeur est le 552 soit le jaune qui se trouve dans toutes les parties de la voiture oubliées par les précédents peintres. Jusque la ca va. Sauf que mon interieur est noir (ce qui ne semble pas correspondre) et que j'ai trouvé de la peinture rouge sous la jaune dans le coffre. Voila. Si quelqu'un a une idée. Et puis si vous avez des infos sur cette voiture je prends!

ps: elle a été jaune puis rouge puis verte puis violete a paillettes et enfin orange avec flamming

[Tavu]

j'ai aussi du rouge dans le fond du logement de roue de secours sur la mienne qui est bleue d'origine et jamais repeinte...

Traitement antirouille appliqué en usine

tu en trouves aussi sous les dessous de la belle...

[rhum-rhum]

Effectivement

522 sur la plaque correspond bien d apres le nuancier au jaune.. l interieur devrait donc etre marron !
3 possibilités s'offrent donc à nous...
1- le nuancier n'est pas digne de foi ! cela est possible !
2- Tu possedes un modele qui a echappé aux prescriptions de fabrication de chez Toy (ou ta caisse est du début 73 et peut etre le nuancier n'etait il pas en vigueur et c est celui de 71 qui a été observé ?)
3- Ta sellerie n'est pas d origine ou tous les elements carrosserie ne proviennent pas du même véhicule...


donne nous ce qui est inscrit sur la plaque constructeur
genre 522 ZZ ?????
les ? correspondent a la couleur interieure
21 22 23 25 c'est interieur noir
de 41 a 45 c est marron mais le olive brown c est 41 et 42

[Manu]

Que comptais-tu faire avec une lime pour enlever les poignées de vitres???
Commences par acheter une RTA..

Pour le truc noir, c'est l'isolant d'époque, cela s'enlève très bien avec un décapeur thermique et une spatule, sauf s'il a veilli, il s'est craquelé, il est alors décolable à froid.
Pour la peinture rouge, l'antirouille d'origine, si tu n'as pas mieux à y mettre ensuite, inutile de l'enlever totalement, bien qu'il est toujours mieux de savoir ce qui se cache dessous

[rhum-rhum]

Commences par acheter une RTA..

elle est telechargeable dans la rubrique 1ere gen... c'est le petit clip metal qui t a donné du fil a retordre ?

[ZeN]

Comme le dit Manu, la RTA carro n'est pas de trop quand on se lance sur ce genre de travaux Et je confirme pour le rouge qui est bien l'appret d'origine

[rhum-rhum]

Commences par acheter une RTA..

elle est telechargeable dans la rubrique 1ere gen... c'est le petit clip metal qui t a donné du fil a retordre ?

autant pour moi c est la RTA qui est en ligne et non la Carrosserie...

[jeag]

Je confirme pour l'apprêt antirouille rouge-bordeaux d'origine. Et je dirais que s'il est impeccable, la tôle dessous l'est aussi. Par contre les endroits où il est devenu un peu blanchâtre, avec peut-être quelques légère auréoles orangées de rouille, là il faut tout reprendre.

[harkiro]

Déja merci pour tout!

Effectivement

donne nous ce qui est inscrit sur la plaque constructeur
genre 522 ZZ ?????
les ? correspondent a la couleur interieure
21 22 23 25 c'est interieur noir
de 41 a 45 c est marron mais le olive brown c est 41 et 42

yeah 522 zz 21 donc il y a au moins ca d'origine lol

Que comptais-tu faire avec une lime pour enlever les poignées de vitres???
Commences par acheter une RTA..

euh, je me suis dit que ca pouvais faire un bon levier vu que la manivelle ne voulais pas partir^
et puis c'est facile de se moquer quand on sait
c'est bon je ne recommencerai pas, promis

elle est telechargeable dans la rubrique 1ere gen... c'est le petit clip metal qui t a donné du fil a retordre ?

oui oui c'est ce clip la! par contre je n'ai pas trouvé la RTA (honte a moi)