Mon AT200 [Matth1768]

[Crissornos]

Par contre, loin de moi l'idée de provoquer un débat mais si tu es monté en 215/45/17 pour tes pneus ça passe au CT.

[matth1768]

Oui j'ai cette monte, mais j'ai vu à plusieurs reprises que l'on pouvait monter 2 tailles au dessus de l'origine. Normalement sur nos AT200 on doit pas dépasser 16". Cependant toi je sais que tu es passé, et la mienne aussi lors de la vente.

Mais bon on sait jamais, par précaution je vais repasser en origine le temps du CT, si je tombe sur un controleur un peu trop regardant j'ai pas envie d'avoir une contre visite pour des jantes

[Crissornos]

Oui c'est sur. C'est plus sage.

[matth1768]

Bon ba je suis content. ça fait presque 2 ans que j'ai ma titine et je l'ai jamais vu rouler aussi droit que depuis que j'ai refais le para.

A 50 en ville je lache le volant elle reste dans sa trajectoire, bon au bout d'un moment on voit qu'elle déporte mais c'est trèèèèèèès minime. A 90 sur la rocade avant je pouvais changer de voie sans tenir le volant, là maintenant, elle va droit aussi, meme si au bout d'un moment elle dévie légèrement. A 110 et en mettant le pied au fond du plancher elle déporte nettement moins fortement qu'avant.

En bref, je suis entièrement satisfait ! Après le déport est du à mon angle de chasse à gauche qui est pas bon, surement un coup de trottoir par un ancien proprio. Le seul soucis c'est que j'ai du mal bloquer mon volant en réglant, du coup maintenant quand je vais droit il est un peu incliné sur la gauche :/. Je m'en occuperais soit fin Février quand j'irais mettre mes jantes d'origines, soit après mes vacances de Mars.

[matth1768]

Aujourd'hui j'ai changé mes ampoules en vue du CT. Comme j'ai des ampoules type xénon et que c'est pas autorisé, j'ai mis des classiques. J'en ai profité pour prendre quelques photos des dernières pièces que j'ai reçu (même si il n'y a rien de bien folichon).

Voilà pour les ampoules. Je sais pas ce qu'elles valent mais bon, pour le CT c'est très bien :

[matth1768]

Voilà aujourd'hui petit tour au garage pour quelques bricoles en vue du CT.

J'ai donc regonfler mes roues d'origines, y en avait besoin le mano était sous le 0 bars quand je l'ai branché Rééquilibrage, ensuite changement des jantes en 17". J'en ai profité pour régler les phares, qui en avaient bien besoin aussi.

Prochaine étape après le CT, si y a pas de contre visite (donc pas de travaux en plus ), je remets mes jantes en 17, recharge de clim, et je demande pour faire repeindre le support JDM.

Cet été ou ce printemps (parce qu'il fera chaud ) montage de la grille de pare choc et des vérins de hayon, je commence à en avoir marre qu'il me tombe dessus et peut-etre refaire un para pour remettre le volant droit, je devais le faire mais la flemme il fait trop froid Je changerais surement les bielettes de barres stab qui font la tête aussi dans la foulée avant le para. Et en Aout/Septembre ce sera remplacement de tout les fluides.

ça me fait bizarre les jantes d'origine du coup. C'est plus "pêchu" car beaucoup moins lourd à trainer, je n'ai plus le bruit de roulement que mes pneus en 215 ont, la direction est beaucoup plus souple. Par contre c'est beaucoup moins joli Pis en virage c'est moins "stable" que les grosses jantes, j'aime moins de ce coté là.

[matth1768]

Ça y est je sors du CT et la belle s'en sort haut la main ! Hormis le défaut d'étanchéité moteur que je connais puisqu'elle pisse par terre (et dont je n arrive pas a trouver la source malgré toutes les fois où j ai regardé et que les niveaux bougent pas) le contrôleur a dit qu'elle était nickelle, ça fait plaisir !

[matth1768]

Remontage de mes jantes en 17 aujourd'hui.

ça fait quand même plaisir esthétiquement même si les jantes d'origine sont pas désagréables en conduite.


J'ai vu avec le gars qui m'a repeint l'aile, je lui ai parlé de la rouille qui attaque mon hayon et normalement c'est bon il devrait me le faire. Faut que je lui parle aussi du support de plaque JDM à peindre et de la rouille qui commence à attaquer le bas des passages de roues à l'arrière mais ça devrait le faire. Faut que je repasse le voir dans les semaines à venir pour savoir quand on peut attaquer ça, comme ça on fait comme pour l'aile, je fais le démontage, le ponçage et la préparation et lui s'occupera d'appliquer le traitement anti corrosion ainsi que la peinture. En procédant comme ça il devrait me le faire gratuitement de nouveau, voir à un prix dérisoire.

[Adrénaline]

Tu t'en sors bien avec tes histoires de peintures.

[matth1768]

Tu t'en sors bien avec tes histoires de peintures.

Le gars est un ami de longue date de mon père, ils ont travaillés ensembles étant jeunes, du coup je le connais depuis tout petit et au lycée j'ai travaillé plus ou moins pour lui pour apprendre un peu la méca, donc ça aide