celica st182 de 1992

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Bonjour,

Je viens présenter ma première voiture qui est donc une celica de 1992 avec le 3sge avec 205.000 km

Je l'ai acquise pour la modique somme de 800€, avec quelques petits travaux à faire comme les durites de freins arrières car mangées par la rouille et une fuite sur le serpentin de la direction assistée, réparée aujourd'hui même et ça ne fuit plus

Entretien à faire pour toutes les courroies.

Niveau config, il y a un kit amortisseur blistein et ressorts eibach,

une ligne inox sur-mesure et un filtre K&N.

Niveau options il y a le toit ouvrant et l'aileron le reste est de série merci toyota

[goldorak]

slt bienvenue à toi et la st182

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merci

[ssylvie]

Bienvenue à ta belle

[fanch]

Bienvenue à toi et à ta belle

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Salut a tous,

J'ai fait l'aquisition mi novembre d'une celica st 182 2.0l

elle a bien rouler pendant 400 km

puis du jour a lendemain je la démarre et elle cale aussitôt. enfin c'est venu progressivement j'arriver en insistant un peu a la démarré mais la plus maintenant

Donc du coup petit check up

bougies neuve filtre a air nettoyer ( K&N )

doigt d'allumeur nettoyer ainsi que la tête de distributeur

filtre a essence changer par un neuf

pompe a essence sortie RAS

j'ai un diag code 24 j'ai donc changer le capteur de température mais problème non résolu ensuite ca a était code 14 puis 13... sans trop savoir pour quelle raison

Je précise que l'essence arrive bien au filtre a essence et a l'injecteur a froid après plus loin j'ai pas pu vérifier manque de place...

les bougies sont noir...

j'ai voulut demonté le régulateur de pression mais impossible a sortir a cause du collecteur.

Du coup tout remonter et je ne sais toujours pas de quoi sa vient

de l'arrivée d'essence ?

d'un relais ?

de l'ecu ?

de la bobine ?

D'une prise d'air ?

Enfin bon je suis dans le flou complet

Si quelqu'un m'éclairé ça serait cool

Ps: elle a donc le filtre K&N et une ligne inox sur mesure ...

[chris ta22]

J'ai racheté la mienne en panne, elle démarrait pas ou alors très difficilement et tournait mal,
après démontage du cache distri j'ai direct remarqué que la courroie avait sauté, la distri était decallée!
peut être une piste pour toi....

[DARKJIL]

Il a résolu son problème

[chris ta22]

Il a résolu son problème

bonne nouvelle alors