www.celica.fr

Je crois que c est le moteur 8R (marché US)
Mieux vaut trouver une ST en france avec le moteur 2tb

Ça confirme car le compteur est en miles

Il a quoi ce 8R?

Si jamais c'est importé que tu veux c'est 4000 euros de frais d'importation si tu veux que ça se passe dans les meilleurs conditions. En plus de ça si tu veux partir sur une US tu auras beaucoup de mal à trouver des pièces moteurs, alors que le 2TB tu pourras en trouver facilement.

la dernière annonce trouvé:

véritable sortie de grange,

https://www.leboncoin.fr/voitures/1650392355.htm/

Thor.59 a écrit:Ça confirme car le compteur est en miles

Il a quoi ce 8R?

Bonne question.
mais le 2tb est connu pour sa fiabilité, sa robustesse. les celica type ra 28 ne se vendent pas tous les jours ici, alors pourquoi pas se poser la question de l import d un ra 29. Mais les celica avec le 2tb, ta28 ta22 ta23, se trouvent ici. le 8r est peut être robuste et fiable, mais ne courre pas les rues ici...

Chester a écrit:Si jamais c'est importé que tu veux c'est 4000 euros de frais d'importation si tu veux que ça se passe dans les meilleurs conditions. En plus de ça si tu veux partir sur une US tu auras beaucoup de mal à trouver des pièces moteurs, alors que le 2TB tu pourras en trouver facilement.

la dernière annonce trouvé:

véritable sortie de grange,

https://www.leboncoin.fr/voitures/1650392355.htm/

c'est une boite auto celle ci

CELICA16 a écrit:

Chester a écrit:Si jamais c'est importé que tu veux c'est 4000 euros de frais d'importation si tu veux que ça se passe dans les meilleurs conditions. En plus de ça si tu veux partir sur une US tu auras beaucoup de mal à trouver des pièces moteurs, alors que le 2TB tu pourras en trouver facilement.

la dernière annonce trouvé:

véritable sortie de grange,

https://www.leboncoin.fr/voitures/1650392355.htm/

c'est une boite auto celle ci

comment tu sais? deja vu? (car c'est ecrit manuelle)

j'ai envoyé un message hier mais pas de retour

Lt = automatique.
Ou alors la calandre est pas d origine...

stephane29 a écrit:Lt = automatique.
Ou alors la calandre est pas d origine...

ah oui, je me suis dit ça hier en voyant l'annonce, mais avec cette chaleur, j'ai zappé

salut à tous
à quelqu'un d'ici?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1653408875.htm/

Le 8R/8R-C est très proche du 18R et 18R-C, base du 18RG, mais c'est un moteur mal conçu et fragile sur la rampe de culbuteur,
la culasse est en fonte, indestructible par contre, le bas moteur a des piston plat avec un faible taux de compression.
Je ne connais pas le 20R, mais ce n'est pas un foudre de guerre... et aucun moteur de ce type en france ou presque.

Pour faire simple, le 2T-B est le meilleur moteur au niveau mondial sur les celica 1ere génération (hormis le 18RG bien évidemment),
de même que les pare choc fin chromé, les américains nous envie le 2TB, même si depuis quelques années il a de nombreuses préparations qui sont faitr sur 20R et 22R qui semble pas mal, mais ça reste des moteur dégonflé de base avec des carbu étouffés; donc beaucoup de frais et démontage du bas moteur pour avoir un semblant de nervosité ensuite.