resto+(grosse)modif moteur ta23 en finlande

[zawa34]

http://kuvablogi.com/blog/3257/9/
http://kuvablogi.com/blog/3257/7/
le tout image de la resto

[Vulcayne]

Wow! sympa le 2tb turbo injection! belle modif!

[jacces]

beau boulot c'est clair !

[toyman]

rien à ajouter super resto
question , ce montage , faut bien renforcer les bielles piston et autres interne du moteur car je pense qu'il ne tiendrons pas longtemps ??

[Tavu]

ca sent plutot le 3TC a plein nez ca...

se ressemblent pas mal avec le 2TB...et le 3TC encaisse enormement de bourrin si il est bien préparé..

Edit moi-même..ben non apparemment c'est bien un 2TB....

par contre je viens de me rendre compte...il a gardé le freinage d'origine...????????

couillu le monsieur quand même...

[toyman]

bha s'est rien j connais q q qui a monter un 5 M dans une 22 stock et ça marche ( bon les freins c'est peut etre po ça )
mais bon
si t'en fait un usage raisonnable






bon j'ai rien dit

[toyman]

au fait entre le 3 TC et le 2 TC
quelles différences
interne
pas la même cylindré ??

[Tavu]

faudrait demander a Zen il a étudié tout ca...

[toyman]

ZEN !!!!!!!
toc toc !!

[AïGoRr]

au fait entre le 3 TC et le 2 TC
quelles différences
interne
pas la même cylindré ??

2TB : alésage x course (en mm) : 85 x 70 = 1588 cm3
3TC : alésage x course (en mm) : 85 x 78 = 1770 cm3

Les blocs sont donc légèrement différents en interne, pour permettre le passage de l'embiellage du 3TC dont la course est 78 mm.
Sinon, culasse et pistons sont identiques.