Croisées dans la rue...

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Re: Croisées dans la rue...

Messagede patoche1981 » 27 Jan 2010, 10:13

Une blanche sur pont st maxence (T18 turbo je crois)
une bleu d'un pote sur chiry ourscamp (T18 GTI16)
Une rouge sur carlepont (GTI16)
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Re: Croisées dans la rue...

Messagede AïGoRr » 27 Jan 2010, 10:53

patoche1981 a écrit:Une blanche sur pont st maxence (T18 turbo je crois)
une bleu d'un pote sur chiry ourscamp (T18 GTI16)
Une rouge sur carlepont (GTI16)

Quel département ? ;)
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'85 Toyota Celica Supra 2.8 GT MA61 ×× Offset Killer ×× work in progress
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Re: Croisées dans la rue...

Messagede patoche1981 » 27 Jan 2010, 11:56

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Re: Croisées dans la rue...

Messagede DARKJIL » 27 Jan 2010, 12:36

le 31 janvier 2009 vu 2 ST185 dans l'Oise aussi sur l'A1 :mrgreen:
"Zen est à l'allemand ce que le mobil-home est à l'architecture"

- GT4 '91 (prépa en cours), la street
- MR2 Rev5 atmo '99, la daily (à vendre)
- MR2 rev1+ G-limited '91 light version (swap 3SGTE Rev3 "yapluka"), la pistarde
- Celica Supra '84 (ph.2) swappée 7MGE (réservée à ZeN)

https://www.youtube.com/watch?v=bzJDimvPW1Y
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Re: Croisées dans la rue...

Messagede V6po43 » 03 Fév 2010, 22:55

quelques photos du Monté Carles Historique avec une magnifique TA22 GT flat croisée près de GAP. Pour le plaisir des yeux !!

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quelqu'un connait cette voiture? un membre du forum..?
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Re: Croisées dans la rue...

Messagede Nico » 04 Fév 2010, 08:06

Non, personne !
Il n'est pas d'ici, mais il le fait depuis des années !
je te propose de mettre tes photos dans la section appropriée au Monte Carlo Historique ici : viewtopic.php?f=89&t=1960 ;)
La Vuvuzela est au Purple-Power ce que le cannabis est au Flower-Power !
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Re: Croisées dans la rue...

Messagede arnaud » 04 Fév 2010, 12:41

V6po43 a écrit:quelques photos du Monté Carles Historique avec une magnifique TA22 GT flat croisée près de GAP. Pour le plaisir des yeux !!

[quelqu'un connait cette voiture? un membre du forum..?


Y a un truc qui me chiffonne: cette 22 Gt a des feux arrières de flat , mais le remplissage du réservoir est sur le montant de custode, comme les 22 classiques....et on sait qu'en principe il n'existe pas de 22GT flat ni en France ni à l'étranger. Donc le proprio a t'il rajouté pour le style des feux arrières de flat, ou est ce un hybride d'origine non dispo sur notre marché francais à l'époque?
En tout cas le sigle GT tel qu'il a n'existe pas chez nous et il semble bien etre adapté au bandeau arrière de flat.
Quelqu'un de top calé peut il expliquer? 8-)
Quelqu'un a t'il un autoradio d'origine avec le bloc dont il ne veut plus?????
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Re: Croisées dans la rue...

Messagede jacces » 04 Fév 2010, 13:22

Effectivement, il y a 2-3 trucs louches :mrgreen: : capot avant de LT si je ne me trompe pas, support de plaque arrière US, feux arrières US, trappe à réservoir de flat mais bouchon sur l'aile, serrure de coffre bizare
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Re: Croisées dans la rue...

Messagede ZeN » 04 Fév 2010, 13:36

J'avais pas vraiment fait gaff au premier coup d'oeil, effectivement elle a :
-un capot de LT
-feux de flat avec plaque interfeux
et c'est tout ^^

Le support de plaque est standard, j'avais le même sur plusieurs des 22, les plaques étaient carrées là dessus. Les feux sont simplement des feux flatlight ( traduire feux plats :D) et non US. Pour la plaque arrière, le sigle GT a, je pense, été simplement adapté/collé à la place du LT ou ST d'origine. Ce genre de plaque n'a jamais existé pour les GT de mémoire, le GT se résume à "GT" en italique ou tel qu'il est écrit là, mais pas apposé sur le rectangle avec marqué 5 speed.

Edit: Je ne sais pas si le capot LT n'a pas été distribué de la sorte sur les ST belges.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con!
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Re: Croisées dans la rue...

Messagede jacces » 04 Fév 2010, 13:39

Me semble quand même que les feux sont US, les européens avaient les clignotants orange non ? :D
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