Pour ceux qui stockent leur belle pour l'hiver ou pour une autre raison pendant de longues périodes d'inutilisation, voici quelques conseils pour un bon stockage de votre Celica
- Commencez par bien nettoyer votre auto, retirez les tâches de goudron sur la carrosserie et les roues. Le lavage permettra d'éliminer la terre, la boue, et autres petites saletés collées sur la carrosserie, qui provoque sur le long terme de la moisissure, qui entraînera un début de corrosion.
- Ensuite, débranchez votre batterie, retirez la, chargez la, puis videz-la de son électrolyte (si possible) avant de la stocker dans un local sec et aéré (pas dans la maison à cause des émanations) ou donnez à votre batterie un maintien de charge permanent qui assure les cycles de charge et de décharge indispensables à la survie d’une batterie, il y a des appareils pour ça, appelés mainteneurs de charge utilisés dans certaines collections privées
Une batterie inutilisée ne doit jamais être laissée plus de six mois sans être rechargée.
Côté moteur, si le stockage du véhicule dépasse 4 à 5 mois, il est judicieux de prendre quelques précautions :
- Il faut vidanger le moteur pour le remplir ensuite d’huile spécifique appelée huile de stockage. Vous pouvez même retirer les bougies et vaporiser une petite quantité d’huile dans les cylindres pour prévenir la rouille. Utilisez de l’air comprimé pour retirer les éléments étrangers des trous de bougie et ainsi avoir une surface propre.
- Il faudra également vidanger dans la mesure du possible le circuit d’alimentation en carburant ainsi que le réservoir. Mais il est préférable de le laisser plein avec du « tank safe » ou du stabilisateur d’essence, qui vous permettra de ne pas vidanger le circuit et de maintenir les propriétés de l'essence pour un an environ.
- Le liquide de refroidissement doit être remplacé par du liquide neuf ainsi que le liquide de frein.
- Placez votre auto sur chandelles, tenir la pression des pneus un peu au-dessus de la normale afin d’éviter une déformation des pneumatiques (plat sur les pneus).
- Passez un peu de talc ou de silicone sur tous les joints de porte, de coffre et de capot, cela permets de protéger les joints du froid l'hiver.
- Placez de petites cales sous les bras d’essuie-glaces pour qu’ils ne touchent pas le pare-brise afin qu’ils ne collent pas. Ne pas laisser les bras d'essuie glaces en l'air pour éviter qu'ils ne retombent.
- Ne pas tirer le frein à main. De toute façon sur chandelles, c'est inutile.
- Laissez la voiture au point mort.
- Ne pas couvrir votre voiture avec une housse si le local est humide car risque de condensation et de corrosion.
Dans le cas contraire une housse en coton peut être envisagée.
Attention, si votre voiture est stockée dehors, la housse est à éviter, car la carrosserie ne "respire" pas, et le risque de corrosion à cause de la condensation sera bien là !
- Stocker la voiture sur du bêton et si possible dans un endroit clos, surtout pas dans l'herbe, qui favorisera la corrosion du chassis.
- Si vous avez accès à la voiture durant la période d’entreposage, actionnez le frein et l’embrayage une fois par mois pour éviter que les joints à l’intérieur des composants hydrauliques ne collent.
En respectant ceci, votre auto sera stockée de la façon qui la préservera au mieux
Si vous avez d'autres choses à rajouter, n'hésitez pas à le dire
