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Hello, je suis en plein gratage de vieille peintoche sur mon coffre pour le traiter contre la rouille, et malheureusement il y en a plein sous l'aileron qui est collé + riveté à 6 endroits sur le coffre.
Est ce que quelqu'un connaitrait un moyen de le démonter sans trop massacrer l'aileron et le coffre svp ?
J'ai peur de le casser en coupant simplement les rivets et en tirant dessus pour le décoller :/

J'avais un aileron fibre non origine qui avait été moulé sur une malle de 23, la malle était trop rouillée je n'ai pas voulu la récupérer, toutefois ce que j'ai fais, c'est que j'ai viré toute la couche de mastic/cole et mis la tole a nu sur toute la portée du collage avec une brosse à poil nylon rouge que l'on trouve chez les brico, ça vire peinture/mastic/fibre mais ne touche pas la tole. Du coup en "dégageant" l'aileron de la malle, je n'ai eu plus qu'a percer/couper proprement les endroits où il était riveté. Aurais-tu une photo de la malle en question?

Pas de photos pour le moment non, il faut que j'emprunte l'appareil de ma soeur. Je te joint un schéma éxagéré du montage :



Attention, gros talents d'artiste inside

J'ai déja viré le mastic, mais la colle tient très bien et 2 des 6 rivets sont inaccessibles (sous les renforts centraux vers le système de fermeture)

S'ils ont pu être riveté, ils sont forcément accessible à la perçeuse non?

Logiquement oui, je ne peux pas vraiment expliquer ça :p

Voila les photos :



Quand ti1ca voudra bien marcher

bon mais je vois pas comment c'est possible, il a bien dû être monté ton aileron, tu as bien gratter la fibre à l'endroit où les rivets devraient être?
Etrange.

J'ai gratté jusqu'a la fibre oui, apres je peux toujours percer un petit trou dedans au niveau du rivet pour le faire sauter et reboucher ensuite. Je garde cette solution en secours, d'autant plus que je ne suis pas encore sur qu'il bouge avec la quantité de colle
Peut être en le trempant entièrement dans l'eau bouillante ensuite, mais il ne faudrait pas que ça dissoude le liant du composite

Tu as encore pas mal de matière a enlever pour le dégager de la colle/fibre, perte tes rivets, et ça doit venir...

En fait la photo est de ce matin, il ne reste plus rien maintenant :p

Je vais me lancer dans le perçage, on verra bien !

L'eau ne sera pas top je pense.
Sinon tu le laisse en place et tu te débrouilles pour le sabler entièrement, mais il risque de rester de la corossion...