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j'ai acheté du skai sur le site comptoir-carrosserie.fr et une machine à coudre à double entrainement pfaff d'occasion,je me suis entrainé à faire des trousses et des selles de moto et 103 puis je me suis lancé sur mon intérieur de célica, faut être minutieux persévérant et ça le fait...

Chapeau bas pour ta sellerie !!

Effectivement, vu la qualité de ton travail de couture ça serait dommage de ne pas revoir les mousses plus tard.

Perso j'ai aussi acheté une Pfaff il y a quelques années dans ce but, mais elle à toujours pas servi

Faut que j'arrive à rester cool quand je fais de la couture, je t'explique pas l'état de nerf dans lequel ça me met à chaque fois!!

... rien que de passer le fil dans l'aiguille !!

Pour les mousses de siège ,vous avez une piste ?

quand j ai refait mes sièges, je pensais remplacer la mousse d origine par une nouvelle achetée sur le net (assise de berlingo qui ressemble au niveau forme et dimension) mais au final j ai simplement prélevé des morceaux sur la nouvelle pour coller sur l ancienne. c est trop compliqué (en tout cas pour moi) de tailler une mousse pour faire correspondre en forme et dimension et emplacement des tiges moulées...si la mousse ne correspond pas exactement, ça se verra à la mise en place des housses. J ai aussi coller du tissu sur les mousses pour redonner un peu d élasticité.

Pour les mousses, ils en vendant dans les mondial tissus, etc
Souvent ce sont les latéraux qui sont écrasés, il est possible de coller (néoprenne en pot) par dessus l'ancienne mousse un morceau de 3 cm et de le tailler au cutter.
Sur ma 28, ma mère avait fait un sandwich tissus/mousse 1cm/skaï qui avait aussi permis de bien récupéré du confort.
Skai de mondial tissus aussi, le plus épais, 15 ans qui est dedans, il n'a pas bougé. mais il ne ressemble pas à celui des GT d'origine.

Absolument magnifique ce boulot de sellerie ! Bravo ! Et doublement bravo en tant qu'amateur!

j'ai mis une mousse de 1cm,mais c'est pas assez consistant, il faut mettre du bultex pour bien faire, mais ça je l'ai constaté trop tard, c'est ça le manque d'expérience...