feu avant ta22

[GT4 GRIFONE]

Ok, j'ai jeté un coup d'oeil sur le post de MB33... Ouf! Quelle voiture! C'est carrément une Gr.2!
Mais ses explications portent plus sur le fait d'avoir installé 4 phares supplémentaires Cibië "de guerre".

Merci pour le conseil concernant les H4 Bosch. Mais disons que ça, ce sera peut-être pour plus tard.
Pour le moment, j'aimerais faire assez vite avec ce dont je dispose.
Et pour ça, j'aurais besoin de la certitude que les 13R12 sont bien les feux de croisement, et les 13H31 sont bien les longues portées.
C'est pour que ce soit en OK en config d'origine pour le CT...
C'est sûr que dans un futur proche, je vais aussi lui ajouter 2 longues portées Cibië ou Hella.
Pour le moment, elle a 2 Marshal (jaunes également), mais ils ne sont pas connectés. Ils sont juste là pour faire joli...
Mais ceux-là, je les enlèverai plus que probablement...

[ssylvie]

Excusez-moi de déterrer ce post, mais on y a évoqué une question qui m'interesse fortement... Et malheureusement, sans réponse "définitive"...

Hier soir, j'ai ramené une Titine TA22 qui a des phares jaunes. Mais, pour la Belgique, d'après ce que j'ai lu, ça ne passera pas...

Si tu la mets en plaque "O", ils s'en foutent au contrôle technique. Ils ne vérifient même pas les phares ! Et comme avec une plaque "O", tu ne peux pas rouler quand il fait noir, ...

Franchement, les phares jaunes sur ta caisse jaune, je n'y bougerais pas sauf si tu n'as pas l'intention de te servir de cette voiture comme voiture quotidienne. Ça lui fait un super look !

[GT4 GRIFONE]

C'est vrai que pour le look, j'aime bien les phares jaunes aussi. Mais c'est quand même pas trop ça pour l'efficacité...
En principe, je vais l'immatriculer en plaque "o", mais comme on participe à des rallyes d'orientation nocturnes, il faut quand même y voir un minimum... avant biensûr, l'addition de longues portées...
Merci pour l'info concernant le CT plaque "o"!

[jeag]

J'ai 13H31 et 13R12 comme toi sur ma 22. Les 4 sont montés en H4 avec les bagues d'adaptation qu'on vendait à l'époque, et j'y vois comme en plein jour

[GT4 GRIFONE]

Merci Jeag, et peux-tu me dire lesquels sont à l'extérieur et à l'intérieur?
Sinon, super qu'il existe des adaptateurs!!!

[jeag]

Comme toi: Les 31 au centre et les 12 à l'extérieur. Normalement on peut même trouver des H4 à culot code européen, ça se faisait à une époque.

[GT4 GRIFONE]

Merci Jeag! Ca confirme bien que les 13H31 sont les longues portées. Et merci pour le tuyau pour les H4 à culot code européen.
Je vais essayer de trouver ça!

[GT4 GRIFONE]

Jeag, toi qui a l'air satisfait de ta puissance d'éclairage avec tes H4, quelle est la puissance de tes ampoules (intérieurs et extérieurs)?