[RA28] où trouver code couleur ?

[rhum-rhum]

c es dc bien le bleu ci dessus 802, le meme que la 28 de tavu ou la mienne... deux appelations de bleu sont sorties codées 802 entre 71 et 77 mais il s agit en fait de la meme couleur
..
le bleu foncé que tu as est dc clairement pas d origine...

[ssylvie]

le bleu foncé que tu as est dc clairement pas d origine...

Si, si ! Le bleu foncé et le bleu ciel, c'est le même bleu, sur la même voiture. C'est juste la qualité des photos qui ne rendent pas correctement les couleurs. Les photos ont été prises prise à trois mois d'intervalle. C'est juste lié à l'éclairage au moment de la prise de vue. En réalité, sur l'intérieur du capot, on voit que le bleu ressemble plus au plus clair.

Mais grâce au lien que tu m'as donné, je suis certain du code couleur et de la couleur.
Merci Rhum-Rhum et merci à tous.

[ssylvie]

Bon, ben maintenant qu'elle est démontée ET SURTOUT NETTOYÉE, on voit clairement qu'elle a été remise en peinture, avant d'être poncée.

La baie moteur semble être le bleu 802 repris sur ce site http://www.toyotareference.com/celica/1971-1977. On dirait qu'il est un peu plus foncé, mais ça doit être une question d'éclairage.



J'ai donc une petite question à propos de la couleur : Ce Light Blue Metallic n'est pas une couleur métallisée, même si elle porte le nom "Metallic" ? Car l'intérieur de ma baie moteur n'est pas peint avec une peinture métallisée.

Où je suis étonné, c'est que l'intérieur de la baie moteur est brillant. Il me semblait que les baies moteurs n'étaient pas vernie !!!

Où et comment commander cette peinture ? Quelle quantité faut-il ? Je présume que je devrai apporter la peinture au peintre...

Autre question : faut-il remettre l'intérieur de la voiture en couleur ? Quel est votre avis ? Moi, je serai tenté de dire que oui, mais est-ce vraiment utile ?

Séb

[Manu]

Les baies moteurs sont normalement exactement de la couleur de la carrosserie.

Pour la peinture, soit tu va chez un fournisseur de peinture auto et tu lui donne la réf, ou, si tu as un morceau avec la bonne peinture, tu peux la faire scanner,
il faut environ 200 gr de produits fini par morceau de carrosserie, et environ 3Kg pour la voiture entière.
Donc juste la baie moteur, environ 450gr.

Mais si tu fais peindre, il s'occupera de tout si tu lui donne la réf de la peinture. Ils ont tous des catalogues de réf par constructeur et années.

Avis au spécialiste de confirmer.

[rhum-rhum]

normal qu'elle ne soit pas metalisée, il faut l'obtenir en deux passes, d'abord la base mat bleue couleur 802 qui est appliquée sur tots le vehicule sauf sous son chassis, et ensuite le verni appliqué semble t-il avec les ouvrants montés... portieres et hayons ouverts, capot fermé ! car il y a de fortes chances que le vernis eut été appliqué à l'epoque moteur monté !! enfin c'est comme ca que je vois le truc, histoire de ne pas pourrir la carrosserie vernie au montage

si tu veux te rapprocher de l'origine, il ne faut surtout pas mettre de paillettes dans la base bleue, sinon ca va faire le meme carnage que sur la mienne !

[ssylvie]

Ok merci rhum
Tu me confirme donc que la peinture est métallisé d'origine, sauf la baie moteur.
Et dInc la 802 ne contient pas les paillettes et c'est au vernis que c'est ajouté.

Ce qui m'étonne c'est que la baie moteur n'est pas mat. Elle n'a pas de paillette mais elle est brillante.

[rhum-rhum]

la peinture n est pas metallisée au sens des peintures d aujour dhui ! pas de paillettes !! une base plus ou moins mate pour le coup (il est vrai que ma baie moteur rouge est satinée alors que celle de la gold est mate) et une ou deux couches de vernis pour donner la profondeur "metallisée" a la peinture

il s agit d ailleurs de la technique actuelle pour toutes les peintures a effets, celles qui changent de couleurs en fonction de la lumiere

[ssylvie]

OK, comme ça, c'est très clair. J'imprime et je montrerai ce que tu viens de m'écrire au peintre.

@+
Séb

[ssylvie]

Bon, je reviens pour la nième fois sur ce sujet.
Les codes 802 sont bien identiques, même composition. Tu me le disais plus haut.

Par contre, il vient de me sortir un échantillon de cette couleur (même des deux couleurs correspondant aux deux 802, je pense) et surprise, elle ne ressemble pas du tout à la couleur dans la baie moteur. elle est beaucoup plus foncée. Voici une photo !!!


La couleur dans la baie moteur ressemble plus ou moins à ceci :

photo récupérée sur http://www.toyotareference.com/celica/1971-1977

Que dois-je faire ? Mettre cette couleur plus foncée qui est normalement la 802, essayer de trouver avec un nuancier la couleur qui se rapproche le plus de la couleur de la baie moteur ?
Certains me diront que c'est une question de goût, mais franchement les deux sont belles. Je veux surtout qu'elle ait sa couleur d'origine !!!
Je suis un peu perdu !!!

[arnaud]

Le carrossier ne peut pas passer au "scan" la couleur de la baie moteur d'origine pour retrouver la composition???