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Bonjour à tous,

Ma question est la suivante. Y a-t-il un intérêt à supprimer du TVIS sur une Celica turbo ?

Merci

David.

Aucun intérêt sur une prépa basique, c'est déjà poussif en bas (trs/min) si en plus tu suprrimes ce système ce sera pire !

Merci Darkjil.

Je l'ai fait sur la mienne, c'est vrai qu'a bas régime c'était encore plus mou mais elle marchait bien mieux a haut régime.

En fait j'avais carrément viré les papillons, les axes et retravaillé le collecteur d'admission en coupant la séparation qu'il y avait entre les papillons, avec tout ce bordel en moins clair qu'elle respirait mieux. Mais bon c'était pas la seule modif' que j'avais faite sur ce moteur...

Pour que ce soit efficace, une simple suppression ne suffit pas, comme l'a dit Grey Gun il faut revoir tout le collecteur d'admission (et surtout totalement la "tranche" avec le T-VIS) et je dirai même tant qu'à faire se pencher sur la culasse

Par contre si tu te n'utilises pas souvent ta GT4 dans les hauts régimes (daily par exemple), oublie...

Et pour rappel le turbo d'origine ne donne plus rien après 6500