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Bonjour a tous
Bon ça y est je les ai trouvées !
des jantes OZ RACING comme celles de Carlos Sainz !
en 4x108 bien sur !

Quelqu'un du forum a t'il déjà expérimenté le passage de 5x100 au 4x108 ?
existe t'il des adaptateurs ? je n'ai pas su trouver sur le net.

existe t'il des adaptateurs ?

Cales de changement d'entraxe, des élargisseurs de voies en fait, il ne reste plus qu'a trouver les bons et y mettre le prix car ca semble assez merdique a trouver.

Edit : je ne suis pas totalement sur de ce que j'avance mais après un test vite fait a l'arrache en tracant du 4x108 sur papier et en le superposant aux jantes en 5x100 que j'ai dans le garage, certains trous se chevauchent. C'est peut etre pour ca que ca ne se trouve pas si facilement ...

Oui c'est ce que je pensais faire d'un coup de CAO
Donc in fine pas d'adaptateur possible va falloir que je travaille sur les moyeux !
Jamais personne n'a fait ça sur le forum ?
merci

Peut être un usineur pourrais te faire sa
Pour le re-perçage jamais fais

Tu pourrais tenter le coup en faisant une demande pour des cales sur mesure.

Comme ca n'a pas l'air de se trouver en épaisseur standart du fait que les trous se chevaucheraient, peut etre qu'avec une certaine épaisseur ce sera faisable mais a voir par la suite si ca ne causerait pas de soucis ai niveau des passages de roue.

Sinon une cale pour passer de 5x100 a ?x???, puis une autre cale en ?x??? pour passer a du 4x108 mais est ce que ce serait assez costaud ...

Certaines conversions sont impossibles comme le 5x100 et les 4x114.3 car les trous ne tombe pas bien.

Pour les 5x100 vers 4x108 faut regarder du côté de H&R il me semble qu'ils le font. Regarde du côté de chez MTK ou driftshop

Sinon tu vas voir un usineur qui te fera ça.
Les miennes sont faites sur mesure (pour l'arrière). Passage de 4*100 à 4*114.3 en alu, 30mm d'épaisseur.

Au dessus de 15mm il est vivement conseillé de passer en double boulonnerie

c'est ce que j'ai fait. J'ai oublié de le préciser mais dans le cas d'un changement d'entraxe c'est obligatoire.

oenotlob a écrit:c'est ce que j'ai fait. J'ai oublié de le préciser mais dans le cas d'un changement d'entraxe c'est obligatoire.

Oui, c'est c*n ce que je viens de dire