Re: preparation 3sgte
Posté: 04 Sep 2015, 08:01300 chx tu n'as pas besoin de forger.
En gros un BPU du 3SGTE rev3 avec tous les contrôles/capteur qui vont bien (cliquetis, t°egt/turbo/eau/huile, pression turbo/huile, AFR), des régulateurs de qualité et de marque (bc électronique à 2 électrovannes + régulateur d'allumage et richesse ou même passé complètement à un e-manage par exemple, régulateur de pression d'essence), passage en durites silicones et tressées, etc... et surtout un travail bien pensé sur le refroidissement pour l'améliorer davantage et tu seras refait pour la course.
Ensuite si tu veux passer au dessus, c'est turbo (et tout ce qui tourne autour pour un montage homogène) + gestion complète + allumage crayon + augmentation du circuit d'essence + bougies de compétition (700€ les 4) + AAC (et leurs poulies réglables) + interne forgé + culasse préparé etc bref beaucoup d'euros, là on rentre dans un budget compèt où es sponsors sont nécessaires, à moins que tu puisses sortir 20K€ voir plus sans problèmes (rien que pour le moteur toujours)
Déjà une BPU moteur bien fait, faut compter 5000 € facile sans compter le prix du moteur et de son assainissement (car tout commence par là)
En gros un BPU du 3SGTE rev3 avec tous les contrôles/capteur qui vont bien (cliquetis, t°egt/turbo/eau/huile, pression turbo/huile, AFR), des régulateurs de qualité et de marque (bc électronique à 2 électrovannes + régulateur d'allumage et richesse ou même passé complètement à un e-manage par exemple, régulateur de pression d'essence), passage en durites silicones et tressées, etc... et surtout un travail bien pensé sur le refroidissement pour l'améliorer davantage et tu seras refait pour la course.
Ensuite si tu veux passer au dessus, c'est turbo (et tout ce qui tourne autour pour un montage homogène) + gestion complète + allumage crayon + augmentation du circuit d'essence + bougies de compétition (700€ les 4) + AAC (et leurs poulies réglables) + interne forgé + culasse préparé etc bref beaucoup d'euros, là on rentre dans un budget compèt où es sponsors sont nécessaires, à moins que tu puisses sortir 20K€ voir plus sans problèmes (rien que pour le moteur toujours)
Déjà une BPU moteur bien fait, faut compter 5000 € facile sans compter le prix du moteur et de son assainissement (car tout commence par là)