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Je viens de lire le topic de Mars 2009 pour un rabaissement à l'avant. Enlevez une spire oblige à reformé le bas du ressort pour qu'il tombe dans la coupelle non ? Ou alors doit on faire ça par la partie haute du ressort ? Vos avis s'il vous plait....

Tu peux supprimer une spire entiere sur la partie basse du ressort, il tombera dans la position proche de l'origine
mais pour un meilleur confort je te conseille de n'en enlever qu'une demi

Je viens de le faire sur la 28 d'Afterlove: pour une spire complète le ressort s'y prête nickel sur la partie HAUTE. Sur la partie basse le ressort a une forme particulière qui empêche cette solution...
Tu n'es même pas obligé de démonter le ressort: tu mets la jambe de force dans un étau, tu comprimes le bas du ressort pour libérer la pression sur la coupelle supérieure et tu coupes ta spire. Ensuite, tu recoupes ce morceau supprimé en deux pour pouvoir l'enlever sinon il coince.

J'avais mal compris je pensais aux ressorts arrières, en effet tu coupes dans la partie haute sans rien modifier


pour l'arrière c'est l'inverse tu ne peux couper en haut a cause de la partie plate (demi spire sur la photo)

Petit topo que j'avais fait sur la 40 coupé viewtopic.php?f=72&t=778&hilit=aie+j%27ai+craquer&start=10

Génial, merci à tous les 2, je vais m'y coller Jeudi. A bientôt.