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bonjour a tous, bon je suis encore en train de refaire ma ta40 (la presentation arrive bientot) et je me demande, comment preparer le train arriere donc changement de tirant mais aussi lsd etc. pour ma part je pense mettre les tirant rotulé un lsd, le soucis c est que je ne sais pas ou trouver un lsd. est ce qu un lsd de ae86 se monte ensuite il y a la possibilité de monter de demi arbre plus costaud? ensuite je passe sur 4 frein a disque de nissan 200sx rs13 en 250. j espere recevoir de vos lumière! merci

A AE86 LSD can you have from me. You must cut the Celica drive shaft ( ca. 5mm) and then you can install the LSD from the AE86 in a TA40 rear axle.

Pour info les disques AR de S13 sont en 266, les AV en 256 sur les phase1 et en 280 sur les phase2 ...
Et les freins AR ont le frein à main intégré au disque (tambour interne)

Tient ça m'interesse aussi le coup du DGL. J'en ai marre d'avoir tous les soucis du monde à glisser avec ma 60 parce que la puissance passe mal... J'ai déjà chercher des coins où trouver un LSD de 86 mais sans résultats. Ah et si il faut faire venir du Canada j'ai quelqu'un sur Montréal qui pourrait s'en charger. Si quelqu'un sait où en trouver par là bas. Je pense qu'on est preneurs

exacte nitrous et donc pour le lsd je pensais prendre sur ebay! ensuiste il faut taper dans cusco! aprés il faut ce renseigner sur les ponts de nissan vanette voir si il y a pas de lsd!

Sur presque toutes les Nissan propulsion de cette époque c'est le même pont, à savoir un R200 (et oui, le point commun entre un serena, un patrol et une 300ZX ? le pont AR)
Après tu as eu plein de versions différentes, avec des rapports de pont distincts et la présence ou non du VLSD.
De mémoire les utilitaires Nissan ne l'avaient pas. Les ponts qui l'ont d'origine sont des R200V normalement
Mais dans n'importe quel R200 tu peux monter un VLSD (d'origine S13 par exemple) et la couronne et le couple conique d'un autre modèle pour te faire un pont court (ou long).
Il y a aussi 2 petites différences, les versions ABS ont un nez de pont un peu plus long (1cm environ) pour pouvoir loger le capteur ABS.
Mais dans ton cas ça n'a aucune influence vu que tu vas devoir faire un arbre de transmission sur mesure ...

donc si j ai bien compris un vlsd de s13 ce monte dessu! bon sinon j ai trouvé un pont de nissan vanette qui a le vsd et ce sont de ponts solide et qui se monte sur les ae86 ou meme sur nos belle oldies!

C'est le même VLSD ... quant à la résistance, euh comment dire ...

Sinon t'as le pont d'AE86...
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D accord pour un pont d ae86 mais il faut le trouver! Pour les ponts de rs200 sa doit se trouver je vais me renseigner!