Rallye Monte Carlo Historique 2011

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Re: Rallye Monte Carlo Historique 2011

Messagede Toin » 26 Fév 2011, 14:31

Super compte-rendu !
Recherche "banane" en plastique qui fait le coin droit de pare-choc arrière de ta40 phase 2
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Re: Rallye Monte Carlo Historique 2011

Messagede zawa34 » 26 Fév 2011, 20:43

Super aventure malgré le manque de neige mais reste pour nombre d'entre-nous un rêve que de faire
le MCH en célica...merci pour ton compte rendu Michel
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Re: Rallye Monte Carlo Historique 2011

Messagede mb33 » 28 Fév 2011, 08:16

Christophe 59 a écrit:Bravo!
Plus 2 photos de la voiture dans Rétro-course de Mars.
Une de la voiture beurrée sur le MCH et une quand elle était encore intacte lors de Saint Genis!
T'as donné un billet de combien au photographe? :mrgreen:



Alors c'est très simple et je vais te donner la combine :

1 - tu gagnes un rallye ( le St Genis, pas le MCH :mrgreen: )
2 - Tu t'occupes de différents rallyes et challenges qui ont font de la pub dans le canard
3 - tu paies un encart de pub pour ton propre rallye ( Vignes et Virages )

Et tu te retrouve en photo. :lol:

Si tu cherches bien, je suis 3 fois en photos ( moi + voiture ) et je suis cité 3 fois

Record à battre ;)
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Re: Rallye Monte Carlo Historique 2011

Messagede CELICA16 » 28 Fév 2011, 22:27

salut Michel
super resumé et encore bravo pour vous ;)
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Re: Rallye Monte Carlo Historique 2011

Messagede mb33 » 07 Mar 2011, 07:51

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Re: Rallye Monte Carlo Historique 2011

Messagede Nico » 07 Mar 2011, 07:59

Excellent ! ;)
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Re: Rallye Monte Carlo Historique 2011

Messagede CELICA16 » 07 Mar 2011, 22:01

super Michel -il faut continuer - go-go-goooooooooooooooo
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Re: Rallye Monte Carlo Historique 2011

Messagede mb33 » 01 Juin 2011, 16:31

De retour à la maison, enfin

Image

Reste un peu de remontage et on va penser à la faire rouler un peu
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Re: Rallye Monte Carlo Historique 2011

Messagede Christophe 59 » 04 Juin 2011, 21:49

Comme je te l'avais dit: les ailes avant en poly c'est bien pour nos voitures de course...Un peu approximatif pour de la collection...
Tu as remonté les compas de capot? Tu aurais pu mettre 4 attaches rapides: c'est plus simple pour les assistances...
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Re: Rallye Monte Carlo Historique 2011

Messagede mb33 » 06 Juin 2011, 07:19

Christophe 59 a écrit:Comme je te l'avais dit: les ailes avant en poly c'est bien pour nos voitures de course...Un peu approximatif pour de la collection...
Tu as remonté les compas de capot? Tu aurais pu mettre 4 attaches rapides: c'est plus simple pour les assistances...


Le montage est en effet un peu approximatif. Le capot est trop haut d'un coté et c'est surtout le galbe des ailes qui laisse à désirer.

Pour les attaches du capot, le carrossier a remonté à l'origine mais je vais supprimer la tirette pour mettre des attaches rapides coté pare brise. Le mettre sur 4 attaches est bien pour le circuit, mais moins bien pour le rallye car quand tu l'enlève, il faut mieux être 2 et savoir où le poser.

Et de toute manière, on n'a jamais besoin d'ouvrir le capot sur une toy ;)
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