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j'suis jaloux d'autant que j'en connais une que le proprio veut pas lacher!!! remarque elle a failli partir en Pologne même sans CG m'enfin il en a d'autres j'aimerai tant qu'il craque Je lui échange contre la bm la plymouth et nan je déconne mais bon elle pourrie dans la grange et .... je veux une 28 mrd

Faut pas te décourager, c'est quand on ne s'y attend pas qu'on trouve. En tous cas, c'est comme ça que ça s'est passé pour moi.
J'en connais (pas personnellement mais...) qui en a et qui les laisse pourrir. Le pire, c'est que même son fils ne peut pas les récupérer alors qu'il souhaiterait en refaire une !

Voici quelque photos que l'ancien propriétaire m'a données. Il y en a quelques autres mais, ...

Voici une de janvier 2008, quand il l'a rachetée. Elle dormait alors depuis 19 ans dans un garage (1988 dernier CT)

Une de septembre 2008, après qu'il ait remis le moteur, les freins,etc. bref tout ce qui est mécanique en ordre ! Mais la voiture n'est toujours pas immatriculée...

Et les trois dernières qui dates de février 2009, quand il a commencé la restauration sans jamais la finir...

Bon, je déterre ce post par plaisir et avec le plus grand plaisir.

Comme la resto de ma 22 avançait (et avance toujours) à la vitesse d'un escargot, j'avais pris mes renseignements chez un autre carrossier pour refaire ma 28. Il m'a fait patienter quelques mois, mais hier je l'ai eu en ligne et il prend ma ra28 en août, après ses congés.

Si ça tombe, elle sera fini avant ma 22. Euh, non, pas si ça tombe, elle sera certainement finie avant ma 22 !!! Déjà qu'il respecte les délais... puisque c'est ce qu'il m'avait annoncé en septembre l'année passée.

Dès que ça commence, je ferai un post dédié à sa restauration...

Cool, bientôt une grande soeur comme voisine

2 caisses en resto en même temps...tu vas pas savoir rouler avec les deux une fois terminées