Puissance moteur 2T-B

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Puissance moteur 2T-B

Messagede BLULAGOS » 27 Juin 2012, 19:19

Bonjour à tous, qui peut me dire combien de ch a une ta22 2t-b ST! D'après la notice d'entretien le 2T aurait 102 CV SAE et le 2T-B aurait 113 CV SAE??? Quelqu'un sait? :roll:
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Re: Puissance moteur 2T-B

Messagede Christophe 59 » 27 Juin 2012, 19:45

BLULAGOS a écrit:Bonjour à tous, qui peut me dire combien de ch a une ta22 2t-b ST! D'après la notice d'entretien le 2T aurait 102 CV SAE et le 2T-B aurait 113 CV SAE??? Quelqu'un sait? :roll:


2TB: de mémoire 86cv din. :mrgreen:
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Re: Puissance moteur 2T-B

Messagede Rodeur » 27 Juin 2012, 20:02

ne pas confondre les din et sae qui sont carrement différent !
en gros
sae= la puissance est calculé en sortie moteur
din = puissance transmise jusqu'au roue

aujourd'hui il faut se fier au din c'est devenu la référence
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Re: Puissance moteur 2T-B

Messagede Ta60Man » 27 Juin 2012, 20:25

BLULAGOS a écrit:Bonjour à tous, qui peut me dire combien de ch a une ta22 2t-b ST! D'après la notice d'entretien le 2T aurait 102 CV SAE et le 2T-B aurait 113 CV SAE??? Quelqu'un sait? :roll:


ouaip, le 2T avait 75 cv, le 2T-B 86cv (sur une TA40, jusqu'a 90cv) et le 2T-G 115cv ;)
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Re: Puissance moteur 2T-B

Messagede BLULAGOS » 28 Juin 2012, 07:05

Voilà qui me semble clair! Merci
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Re: Puissance moteur 2T-B

Messagede Nitrous » 28 Juin 2012, 12:24

Rodeur a écrit:ne pas confondre les din et sae qui sont carrement différent !
en gros
sae= la puissance est calculé en sortie moteur
din = puissance transmise jusqu'au roue

aujourd'hui il faut se fier au din c'est devenu la référence


C'est un peu plus compliqué que ça en fait ...

SAE = Society of America Engineers, c'est une puissance brute au vilo sans aucun accessoire (alternateur, pompe de DA, etc ...)
Autant dire que ça ne correspond à rien de concret en fait, ce sont des cv que tu n'auras jamais !
DIN = Deutsches Institut für Normung, c'est une puissance nette, toujours au vilo mais avec tous ses accessoires.
C'est une puissance mesurée moteur complet sur un banc, ça correspond déjà bien plus à la réalité puisque c'est ce que te donne réllement ton moteur.
Pour la puissance aux roues c'est calculé uniquement sur banc, il n'y a pas de normes hormis le fait que la puissance s'exprime en WHP (wheel horsepower)
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