vis qui tourne dans son pas de vis

[charlipopette]

bonjour a tous

j'ai un petit souci de bricolage: comment puis je enlever une vis (6 pans) qui tourne dans le vide alors qu'il n'y a rien au bout (pas de boulon ou autres)?
c'est une vis qui tient le parchoc avant (d'une taunus tc1)qui passe par la carrosserie et vient se visser dans le support du parchoc; on a donc pas acces a l'arriere de la vis. elle tourne a l'infini dans son pas de vis...!
ps: la perceuse n'y a pas acces.







j'ai mis 1L de wd40, j'ai essayer de gigoter le parchoc en mm temps, de tirer la vis en mm temps que je la devisse.... rien a faire

[charlipopette]

apres verification, c'est bien une soudure qui retient un boulon qui a ceder derriere cette barre (jai demonter le parchoc arr pour voir)
comment faire?

[Christophe 59]

Tu meules la tête de la vis pour le démontage du P.C. et tu enlèveras l'autre côté quand çà sera demonté...

[numayoss29]

Tu meules la tête de la vis pour le démontage du P.C. et tu enlèveras l'autre côté quand çà sera demonté...

j'allais le dire, la meuleuse est la meilleure solution je pense

[arnaud]

apres verification, c'est bien une soudure qui retient un boulon qui a ceder derriere cette barre (jai demonter le parchoc arr pour voir)
comment faire?

Voilà, je viens de découvrir le post....pas eu le temps de répondre...!!

C'est quoi comme TC1??

[charlipopette]

c'est une fastback v6 2l3 de 72





j'ai réussi a enlever ma vis grace a ma dremel et un embout telescopique! j'y ai est passé pas mal de temps sur cette maudite vis!

[arnaud]

Décidement certains possesseurs de Célica première gen ont aussi un faible pour les Taunus TC1 coupé, c'est marrant!....
Quelques entorses (mode taliban!!!) , dont la calandre de TC1 bis, je prefère la version GXL TC1, mais elle semble propre!C'est un vrai 2,3 V6 ou c'est un swap?????

[charlipopette]

un vrai de vrai, et ronronne comme un chat
c'est une finition GXL, mais j'ai effectivement remplacer la calandre
pourquoi taliban? (a part les sieges bacquet, qui ont vite disparu)

[arnaud]

Non de Zeus!
un vrai coupé GXL en v6 2,3l.......c'est plus rare qu'une RA28......

après , pas d'origine, c'est des détails, à part la calandre: les rétros, feux noircis, compte trous, manque caoutchouc PC....mais la je chipote hein!!!!!
T'as vu les miennes sur un autre post?

Tu veux pas échanger avec mon coupé????

[charlipopette]

j'ai le caoutchouc du pc, je suis entrain de le nettoyer et traiter la petite rouille qui s'est logé derriere le pc (av et arr)
la voiture est complet, et toutes les (petites) modifications que j'y est faite ne sont JAMAIS irréversible, je peux la repasser a l'origine sans probleme!

si tu prefere l'origine, tu ne va pas aimer, mais je suis entrain de faire le test pour une petite moquette rouge!!





et pour le plaisir, avec ma 22 (la photo est vieille, elles ont toutes les deux un peut changer, en mieux )



je m’en vais de ce pas voir les tiennes