pandipanda a écrit:vroum vroum !
ça rentre bien un moteur de ta60...dans une ta23.... mais bon j'ai du mettre aussi la boite de ta60, et percer le tunnel de boite pour récupérer le levier 13 cm plus loin...
L'axe de boite de ta23 n'avait pas le même diamètre que la prise moteur...
Il suffit de remonter les cylinblocs de moteur et de boite de la ta23 et ça rentre pilpoil !
Mais il a aussi fallu monter les arbres de transmission de ta60 qui se fixe sans modif sur le pont arrière.
Du coup j'ai une boite de TA23 a vendre, kilométrage marqué au compteur 126000, la boite ne craque pas, toutes les vitesses passent et elle n'avait aucun bruit suspect.
et moi, vroum vroum....
Pourquoi tu n'as pas échangé les disques d'embrayage afin de conserver la boite d'origine et ainsi de ne pas découper la caisse ????