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C'est pas la bonne semaine

onyx 44 T23 ST a écrit:christophe, oui le foin me couterais moins chère ^^, pour oenotlob il faudrait déjà que j'arrive a démonder la tête de Delco car une des vis est coter carbu et il me gène pour la dévisser, va falloir que je le démonte aussi je pense, pour le reste il va falloir m'expliquer ce que c'est car coter mécanique je débute et voilà que ma 106 a un problème aussi... c'est pas ma période !!

C'est la première fois que j'entends parler d'une tête VISSEE sur un TA23!...En général c'est deux clips... :roll:

La tête de delco vissèe se trouve sur les TA60 avec l'allumage electronique

c'est bizar alors car il y a deux vis , il faudra que je vous mette des photos ! et dans la tête de delco j'ai nettoyer le doigt et en dessous mon collègue a dit que c'était une cassette et pas des rupteurs si je ne me trompe pas. on a regler les carbu aussi car un des deux était plus ouvert que l'autre, et il a bidouiller le startair car il revenait tout seul au lieu de rester tirer donc voilà pourquoi j'étais obligé d'attendre qu'elle chauffe pour pouvoir partir... il a aussi arranger la tringlerie d'accélérateur car la pédale était trop basse dû au fait que l'ancien proprio la faisait tenir avec des rizzelans . elle broute toujours un peu, et je vais changer les bougies la semaine prochaine et régler les culbuteurs.

"une cassette et pas des rupteurs ":

c'est le capteur hall de l'allumage elektronique des TA60

Ta bobine devrait ressembler à celle-ci avec la rèsistance de ballast et le calculateur electronique