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Ça va on rigole......

Ça va mieux là ?



Et puis d'abord je ricane pas, je GUEUUUUUUULE sur mon avatar !

ho punaise !!!
je vais me jouer la vie pour changer ca tout seul !!!!!!



j'ajoute : merci pour ton aide

T'inquiète c'est super facile !
Tu as juste besoin d'une clef plate de 14 il me semble (mais pas du tout sur !). c'est très facilement accessible.

génial…

je look cela ce WE !

petite question…

Lors du changement de la sonde de temperature, y a t-il perte de liquide de refroidissement, et donc purge nécessaire du systeme de refroidissement et ajout de nouveau liquide ?

Merci pour votre aide

Non, une purge n'est pas nécessaire ! le peu que tu vas perdre sera remplacé par le liquide d'avance que tu as dans ton vase d'expansion.

Merci Nico, heureusement que tu es là !

Bon , je suis deg', j'ai vainement essayé de démonter la sonde, impossible de désserer le boulon de la sonde !!!
pour info, c'est une clé de 17.
Question… la "prise" semble complètement oxydée… Cela pourrait-il être la raison du non-fonctionnement de la jauge de température ?
Auquel cas je pourrais peut-être remplacer la prise et non pas la sonde ?
question subsidiaire : faut-il débrancher la batterie avant de toucher à un telle pièce ?

Ce serait une bonne explication...
Il est toujours mieux de débrancher la batterie, cela peut èviter les cours circuits : j'ai grillè un alternateur comme ca......

Tu coupes 3cm avant la prise, tu en mets une neuve avec 10cm de fil, tu mets de la belle gaine thermo noire et le tour est joué, inutile de débrancher la batterie dans ce cas, mais au moins tu es sûr...