demontage moteur 2TG pour lundi 15.06.09

[dams]

j'espère avoir tous fini pour dimanche (surtout pressez de la voir tournez ) ,j'ai une sorti de prévu

[dams]

un nouveaux cite de trouver pour nos titines http://www.swmotorsport.com/index.html? ... 32_02.html

[Bru06]

Salut a toi,je viens de lire tes galéres ,je suis ds la mm actuellement ,mais j'en vois le bout!!alors^pour info ,le tendeur de chaine superieur est bien dispo chez toy au prix de 114.74e/ref 1355088210.
le tendeur inférieur (a l'interieur du carter) est référencé mais stock non dispo(rupture?)
Pour ma part ,j'ai trouvé les deux chaines,tout les patins sauf un (celui articulé sur l'axe),et je me suis fait le luxe de changer les coussinets de bielles,et le joint bas moteur(et bien sur en pieces origine chez toy)
Pour la culasse ,si elle n'est pas encore remontée ,je ne saurais trop te conseiller une rectif,ca vaut le coup vu le travail engagé et les frais que tu as pour ce montage démontage.
aller bon courage,a+

[Bru06]

p.s: si tu ne trouve pas ce tendeur,il m'en reste un occas inutilisé provenant d'un deuxieme moteur en piece,et en bon état....avis

[dams]

wazzaaa mp envoyerrrrrr

[dams]

c bon g mon tendeur de chaine , j'ai voulu faire un essaye set aprem et elle n'a pas voulu démarrer .donc demain réglage allumage et je v regarder du cotes des carbu l'essence pissai par le cache carbu on verra bien demain

[dams]

juste un truc o passage g changer ma pompe a injection + distri sur ma bmw524td e34 et ca marche c cool (chu comptent de mes co...) et pi c toussssssssssss cout des reparation actuel 25e pompe + 15e couroi = 40e (economie de 1293 euros ttc et oui)

[dams]

bon la celica ne veux toujours pas démarrer . je n arrive pas a régler l'allumage (enfin je pense ne pas i arriver) elle me fait des pent pent pent du cotes des carbu ça viens de quoi a votre avis ? g les boules

[AïGoRr]

Tu as régler comment l'allumage ? Car en pratique c'est très facile de se tromper d'un 1/2 tour.
Et tu as bien rebranché les cylindres ? (1-3-4-2, dans le sens des aiguilles d'un montre sur le delco, le cylindre 1 étant celui le plus proche du nez de la voiture.)

[dams]

alors sur la delco c'est bon pour les bougie aussi mais pour l'avance a l'allumage , j'ai pris comme repère sur la poulie de vilebrequin le premier du cotes carter sur la poulie , ça na pas marcher et du cotes calandre aussi sur la poulie ça na pas non plu marcher (le tous comme dans la rta avec 5°d'avance sur la poulie ( en suivant les graduation sur le carter 0-5-12-16) mais apparemment sur le 2tb c'est pas comme cela il y a qu'un repère sur la poulie . je suis dans le flou total