restauration ou plutôt résurrection d'un 2TG

restauration ou plutôt résurrection d'un 2TG

Messagede ptitloups » 12 Déc 2011, 20:31

J'ai trouvé de quoi occuper mes longues soirées d'hiver :P

Hier j'ai fait l"acquisition d'un 2TG dans un état...les photos vont parler d'elles mêmes...mais bon, le moulin n'est pas bloqué et je n'ai pas pû résister.

L'histoire commence donc par une prise de contact avec les vendeurs (2 frères) très sympa. Ceux-ci me préviennent que le bloc est ouvert et qu'il est stoké depuis 15 ans dans une cave. J'étais prévenu de l état du bloc mais cela m'a quand m^me fait un choc... arrivé chez eux ils me font descendre dans la dite cave par un escalier étroit et bien raide et là ils me montrent en dessous du dit escalier, entouré de tout un tas de bazard, leur 2TG..... Haaaa ouiiiiiiiii :shock: :shock: fut mon seul commentaire. Revenu de ma surprise je leurs ai demandé de le dégager pour voir si il n'était pas grippé... J'étais convaincu d'avoir fait un déplacement inutile...jamais je n'aurais imaginé que ce bloc ouvert, recouvert d'une couche de poussières de plusieurs centimètres ne serait pas out.
Bref, ils sortent le bloc de son antre, je me saisis de ma clé de 19 et... miracle le bloc n'est pas grippé. Ouais bon.. restait à retrouver toutes les pièces dans ce capharnaum mais il semble bien que l'essentiel soit là. Je suis même repartit avec des pièces en plus : une boite 5, un 2ieme set de carbu 2TG qui semble complet, un rampe de carbu pour 2TB, 2 alternateurs plus encore 2 ou 3 bricoles.. :)

La challenge maintenant est donc de rendre vie à la bête et de le greffer dans ma 28. Je posterai des photos au fur et à mesure de la resto en comptant sur votre aide pour m"éviter de faire des conneries :D :D

Place aux photos. âmes sensibles s'abstenir...
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Une CélicaTA-28 orange,
Deux Supra mkIII atmo,
Un MR-S de 2001 grise,
Une MR2 AW11 rouge de 1985,
et bientôt une ??? ;-))
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Re: restauration ou plutôt résurrection d'un 2TG

Messagede ptitloups » 12 Déc 2011, 20:35

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Re: restauration ou plutôt résurrection d'un 2TG

Messagede ptitloups » 12 Déc 2011, 20:40

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Re: restauration ou plutôt résurrection d'un 2TG

Messagede rhum-rhum » 12 Déc 2011, 20:43

Note, t auras pas a le demonter... et au moins t as une idee plus precise de ce que tu as acheté...
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Mazda 6 147CV break
307 cc noire pour la frime et emballer les gonzesses (voiture de madame)
TA22 ST 73 Red Marron Code 305 (Vendue partie sur Albi)
TA22 ST 73 Gold 520M (pouvez vous gratter pour me l'acheter)
TA28 ST 76 Bleue 802

plus de sous ....:-(
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Re: restauration ou plutôt résurrection d'un 2TG

Messagede ptitloups » 12 Déc 2011, 20:46

rhum-rhum a écrit:Note, t auras pas a le demonter... et au moins t as une idee plus precise de ce que tu as acheté...


Là c'est on ne peu plus clair :lol: :lol: :lol:
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Re: restauration ou plutôt résurrection d'un 2TG

Messagede Christophe 59 » 12 Déc 2011, 20:49

Et puis c'est pas la poussière qui tue: c'est l'humidité! ;)
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Re: restauration ou plutôt résurrection d'un 2TG

Messagede ptitloups » 12 Déc 2011, 20:53

Christophe 59 a écrit:Et puis c'est pas la poussière qui tue: c'est l'humidité! ;)


de ce côté la rien à redire. La cave et le moulin était sec de chez sec :!: Té a te donner l'envie d'une bonne binte :lol:
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Re: restauration ou plutôt résurrection d'un 2TG

Messagede ptitloups » 12 Déc 2011, 20:53

oups....Pinte. :oops:
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Re: restauration ou plutôt résurrection d'un 2TG

Messagede leloup » 12 Déc 2011, 22:05

Bé, dinde, pinte, c'est bientôt NOÊL, de toute manière, les deux vont y passer :lol: à oui, moi, je suis déja avec la pinte :lol:
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Re: restauration ou plutôt résurrection d'un 2TG

Messagede arnaud » 13 Déc 2011, 11:41

J'étais en contact avec le vendeur, outre la distance, l'état douteux....le prix m'avait fait renoncer pour un moteur démonté depuis 15 ans et stocké dans une cave....
S'il ne te l'a pas vendu au prix initialement souhaité, pourquoi pas...
Quelqu'un a t'il un autoradio d'origine avec le bloc dont il ne veut plus?????
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