www.celica.fr

Posté: **22 Nov 2015, 12:08**

Yes, c'est édité, la différence a l'aire fort sympa sur le papier

Posté: **22 Nov 2015, 12:11**

yvomyale02elg a écrit:Boîte AISIN AZ6/J160.
First Gear: 3.874
Second Gear: 2.175
Third Gear: 1.484
Fourth Gear: 1.223
Fifth Gear: 1.000
Sixth Gear: 0.869

T50
Ratios:
First Gear: 3.587:1
Second Gear: 2.022:1
Third Gear: 1.384:1
Fourth Gear: 1.00:1
Fifth Gear: 0.861:1

Cà m'a l'air tout bon tout çà! 8-)

Posté: **22 Nov 2015, 16:16**

Christophe 59 a écrit:
BLULAGOS a écrit:Hmmm...intéressant tout ça! Qu'en est-il de la longueur? Le levier est décalé?

Environ 5 centimètres plus en arrière.

Un peu plus: 12 à 15 cms par rapport à une T50 1st gen, un peu de découpe à faire dans le tunnel mais ca passe. IL faut juste trouver une solution "propre" pour la console centrale car ça risque de mordre sur le décor bois

Posté: **23 Nov 2015, 07:48**

Ca se monte sur un 18RG ?

Posté: **23 Nov 2015, 12:18**

mb33 a écrit:Ca se monte sur un 18RG ?

Ben non Michel: blocs 2T only ou entretoise sur mesure...Mais là on s'éloigne du "bolt-on" à pas de géant...

Posté: **23 Nov 2015, 19:04**

Bon, j'ai un peu regardé et pour la boîte c'est facile d'en trouver... mais pour l'arbre de transmission!!! :shock:

C'est mission impossible!

Posté: **23 Nov 2015, 21:14**

BLULAGOS a écrit:Bon, j'ai un peu regardé et pour la boîte c'est facile d'en trouver... mais pour l'arbre de transmission!!! C'est mission impossible!

Un mec qui vend une boite devrait pouvoir vendre l'arbre de transmission de l'IS200 avec. Après, une peu de mise à la taille et un bon équilibrage et ça doit le faire...

Posté: **23 Nov 2015, 22:44**

ToyStory a écrit:
BLULAGOS a écrit:Bon, j'ai un peu regardé et pour la boîte c'est facile d'en trouver... mais pour l'arbre de transmission!!! C'est mission impossible!

Un mec qui vend une boite devrait pouvoir vendre l'arbre de transmission de l'IS200 avec. Après, une peu de mise à la taille et un bon équilibrage et ça doit le faire...

Arbre de transmission de RA28 ou RA40 voir RA63 à mettre à la taille ( raccourcir la partie entre boite et palier central)