www.celica.fr

On parle des différences visibles et des similitudes pour montage d'une origine 63 sur une ancienne

Première évidence: les fourchettes sont identiques ainsi que les butées (juste emplacement récepteur percé sur 28 et trou pour ressort de rappel sur 63)

Cloches d'embrayage: à gauche la 63, à droite la28

Corps de boite: en haut la 28 en bas la 63...A noter que la 63 est plus volumineuse par contre en alu (fonte sur la 28)

l'emplacement du support de silent-bloc ar est plus reculé sur la 63 d'environ 7cm (se repérer par rapport aux deux vis de 12 qui tiennent le silent-bloc sur la boite: la boite de 28 est encore équipée de la modif tube rond pour montage sur la lotus seven)

Merci pour l'info, je demanderai des photos à moutarde de sa boîte avec la butée en fonte!

déterrage

j'ai pas trouve de numéro de série où identification sur ma boite où la trouver s'il vous plait ? merci

Bonjour à tous,

un ami roule en RA28 et la boite d'origine en fonte faiblie.

Il souhaiterait monter une boite de RA63:

est-ce possible ?

y-a t-il des transformations à faire ?

merci d'avance

Ta60Man a écrit:Bonjour à tous,

un ami roule en RA28 et la boite d'origine en fonte faiblie.

Il souhaiterait monter une boite de RA63:

est-ce possible ?

y-a t-il des transformations à faire ?

merci d'avance

La grosse modif est de fabriquer une traverse de support arrière de boite...

sinon :

emplacement du levier de vitesse, pas de changement ?

arbre de sortie de boite ?

De mémoire: la position du levier et la longueur ne posent pas de problème particulier...