www.celica.fr

Salut a tous ce poste est pour les questions en tout genres sur les 18RG ,
que ce soit un soucis de réglages où lien de pièces moteur , ou comptabilité des pièces
....
lacher vous c'est fait pour et éviter de surcharger le fofo avec trop de sujets


je commence donc :
les fils de bougies pour 18RG sont il les meme que ceux des 2T ? 3T ? merci
réponse NON:
lien: http://www.auto-doc.fr/ngk/1041727?gadw ... 0HKQ#autos
ref : UGS: 3714
Utilisez ce numéro: RC-TE94
EAN: 0087295037140

trouvé celui ci :
https://www.oscaro.com/jeu-de-fils-d-al ... 6310-685-p

et celui là :
http://www.ebay.fr/itm/262261491212?_tr ... EBIDX%3AIT

DAV4WS a écrit:Salut a tous ce poste est pour les questions en tout genres sur les 18RG ,
que ce soit un soucis de réglages où lien de pièces moteur , ou comptabilité des pièces
....
lacher vous c'est fait pour et éviter de surcharger le fofo avec trop de sujets


je commence donc :
les fils de bougies pour 18RG sont il les meme que ceux des 2T ? 3T ? merci

Non: spécifiques au 18RG (tête d'allumage positionné 25 cm plus bas que sur 2TG donc 25cm plus longs...)

DAV4WS a écrit:trouvé celui ci :
https://www.oscaro.com/jeu-de-fils-d-al ... 6310-685-p

et celui là :
http://www.ebay.fr/itm/262261491212?_tr ... EBIDX%3AIT

Tes deux choix ont l'air valables...

merci , commandé le jeu de fils NGK vous tiens informé si ça va bien .
apres ça reglage carbu au top et passage au perf expert et voir au banc chez un collègue si j'ai du temps A++

Oscaro me dit que les fils ne sont pas disponible ,
si vous avez des liens ou trouver des NGK noir merci pas envie d'en avoir des bleus tuning merci

edit: trouvé ici:
http://www.auto-doc.fr/ngk/1041727?gadw ... 0HKQ#autos

DAV4WS a écrit:Oscaro me dit que les fils ne sont pas disponible ,
si vous avez des liens ou trouver des NGK noir merci pas envie d'en avoir des bleus tuning merci

edit: trouvé ici:
http://www.auto-doc.fr/ngk/1041727?gadw ... 0HKQ#autos

Désolé pour toi mais les NGK sont bleus

J'en ai devant moi

mince tant pis ^^ ça m'évitera de faire la grimace en ouvrant le colis ^^

bougie Champion reçu et changé c'est de bien meilleur qualité notamment le calibrage de la porcelaine qui tien bien dans les manchon de fils de bougie
hâte de recevoir les fils de bougie et d'aller rouler pour la libérer un peux ,
avec les durites avias plaquettes neuves et purge faite ça freine mieux mais pas assez pour le 18RG va falloir que je mette des étrier a coulisseau et passe en disque ventilé a l'avant car ce sont des simple épaisseur d'origine sur TA23 .
j'ai comparé les plaquettes des RA28 et TA23 en surface ya une grosse différence ...!

apres les freins se sera pont autobolc pour aller avec le 18Rg

les anciennes bougies sont toutes couleur brique niquel ça fait plaisir les segments se sont bien rodé
le moteur est repartie pour une longue vie je le souhaite ,
vais passer a la semi synthèse prochainement du coup en 10W4à pour ce printemps et été .
hate de rencontrer des gens du fofo now

qui a des lien REf pour les pompe a essence meca OEm de 18RG merci la mienne m'a laché en appuyant des le rodage fini ^^ ( pauvre des que j'accélère) ^^

merci