ssylvie a écrit:Euh... Et à quoi il sert ? Une fois les cuves de tes carbus pleines, tes flotteurs vont couper l'arrivée aux pointeurs, non ?
Je présume que c'est pour toi mesurer si tu as une pression constante, mais est-ce utile ?
T'as aussi un régulateur de pression d'essence alors ?
Un peu dubitatif sur l'intérêt de cela ! Éclaire-moi stp....
Tu t'es éclairé tout seul sur ce coup là Séb puisque t'as tout compris!