Les semaines se suivent et ne se ressemblent pas... journée de m...
Pour les intéressés qui souhaitent connaître une différence de plus entre une flat et une 22 non-flat : le pédalier !!!!
A l'oeil nu, ça ne se voit pas ! Il y a 5mm de différence.
Déjà que pour remettre le pédalier, j'ai mu redémonter la colonne de direction, le mastervac et le maitre-cylindre d'embrayage et là je m'aperçois que le pédalier ne se place pas correctement.
Comme celui que j'avais me semblait légèrement meilleur que celui de ma clat, j'ai sablé celui-là.
Bref, je peux recommencer : sablage, tanik, peinture et remontage.
Mais en attendant, je suis un peu bloqué pour l'intérieur.
Et comme la météo est loin d'être belle, pour sabler le pédalier, ça va être jojo !