Ca fait franchement super plaisir de retrouver des proprios de gen 3 sur le forum, moi qui les croyais destinées à un sombre avenir... Bon va falloir la faire vivre la section gen 3 maintenant ^^
Chez toy ils n'ont rien sur les 1ère gen, ça doit commencer a la T16 à part un bouquin atelier sur le 18R.
Je recherche le shéma de cablage du 23 GT équipé du 2TG, je n'ai pas la RTA avec moi mais je pensais pas que le shéma était dedans, faudra que j'aille y jeter un oeil ^^
Je ne sais pas si ça peux causer les mêmes symptomes, mais sur les ST16 et ST182, un problème bien connu est le craquellement de la durite haute pression de la DA avec le temps ( qui coute plutot cher au passage ). Je sais que ton AT n'est pas équipée du même moteur, mais peut-être tu pourrais y jet...