RESTO TA28 2TB au fin fond de la bretagne

[ZEDGT200042]

Bonjour joli travail ça avance c'est bien l'échappement tu l'as pris où c'est sur mesure où tu l'as acheté déjà monté je suis en train de m'occuper du mien mais j'ai quelques galère j'ai posé la voiture pour le réglage carburation je vais passer électronique car ces voitures bougent trop avec le temps ou l'humidité
Zed

[Thom29]

C est un silencieux universel de marque RM
La cartouche n'est pas beaucoup plus grande en encombrement que celle d'origine, par contre les doubles sorties sont en 70mm, finalement je trouve que la taille passe bien, je fais quelques essais de pointage, je ne sais pas trop si je vais le poser avec un gros debord, façon shootgun, ou en retrait de façon discrète...

Je vais sûrement aligner à l'aplomb du pare-buffle chromé, ce qui équivaut à la dernière photo

[CELICA16]

Salut
moi je prefere la discrétion de ta derniere photo


Mais en tous cas superbe boulot

[ZEDGT200042]

Salut
Tu as une photo de la pièce avant la pose de l'échappement ?

[Thom29]

De quelle pièce parles tu zed ?
Si tu parles de la ligne elle n'est pas encore faite, j'attends que mon métallier passe a la maison.
Pour l'instant j'ai juste positionné a blanc mon silencieux arrière pour voir le résultat.

[ZEDGT200042]

ok oui inox ?

[Thom29]

Oui tout est en inox tout du long.

[ZEDGT200042]

C'est super bien est-ce qu'il te met le volet pour une voiture et fermeture d'échappement tu connais le prix exact je cherche quelqu'un pour me faire ma ligne sur mon RA28 ?

[Thom29]

Un clapet ? Non c'est pas prévu au programme
Sinon jvais faire plus de bruit que je n'avance, et les branleurs en golf 7 vont vouloir faire la course
Le collecteur coûte 200€ , le silencieux les tubes, coudes, silent bloc, tresse et raccord 350€
Donc 550€ rien qu'en pièces pour l'instant.
Pour la main d'oeuvre en soudure je ne connais pas encore le prix précis, c'est fait un dimanche
Donc pas de TVA , je te tiendrai informé !

[Thom29]

Salut,

La boîte et l'ancien moteur sont sortis



Problème, le roulement de butée d'embrayage donné avec mon kit semble de plus gros diamètre intérieur, et plus épais.



J'essaye donc de parcourir le forum pour trouver la référence, mais pas simple quasiment plus rien ne se trouve aujourd'hui

Je vais mesurer au pied a coulisse pour tenter de trouver chez AD, a moins que quelqu'un ai la réponse ici ?

Dernier point mon récepteur est pas exactement pareil que celui d'origine.

J'hésite a remplacer simplement conserver la tige et la mettre sur le neuf bien que ce ne soit parfaitement le même diamètre ...



Enfin bon le plus important c'est surtout le roulement qui actuellement me bloque dans mon élan.

J'avais un petit roulement aussi sur le villo (côté volant moteur) le mien semble ok

Comme je n'ai pas la griffe adapté j'hésite a me donner le mal de le remplacer

Est'il si important que ça ... La voiture a 156 000 km