www.celica.fr

Oué Toyman ça vient des states, acheté à un gars sur un forum !

m'en s'rait douter GRRRRRRRRR !!!!!!!!
mais cela fait belle effet sur la 60 vraiment super !!!!!!!!
j'en cherche aussi ,donc si t'a une source autre q'EBay
je ne vais plus sur E Bay car mon compte ne suis plus lol!!!!!!!!

va faire un tour sur le forum CELICA GTS
inscrit toi, présente toi et scrute les annonces ou poste dans la section Wanted !
C'est comme ça que j'ai trouvé le mien !

http://www.celica-gts.com/forums/

merci , super le lien !
mais , Heu pitit probleme!!! parle po bien le namericain !!!
mais merci quand meme je fait marcher le traducteur

Voila les petites news de week end ( enfin que du samedi car pas touché dimanche ) : pour faire simple ... le pont est à terre.
On en a bien chié quand même, mon pere et moi, obligé de disquer les 4 boulon des tirants inférieurs, rouillés de l'intérieur.

Mais bon le principal c'est qui l'est sorti le bougre

En image ... et en action :



Le malheureux a emporté avec lui la ligne d'echappement ( qui va plus servir car une bien plus libre va prendre ça place )



On vois d'ailleurs le nouveau pot en comparaison de l'ancien.

De plus les tambours sont décapés et repeind en gris anthracite ( mais pas de photos ) et le facteur m'a apporté une belle piece, panhard bar réglable T3 ( photo ce soir ).

Ma petite PANHARD réglable :

Tu as pris des pièces pour 86 non?
C'est dommage pour le disquage des vis, il y a toujours moyens de les débloquer, tu voulais installer des barres réglables aussi pour les tirants?

Oué je crois bien que c'est une Panhard de 86, pour les tirants je ne pense pas en installer des réglables, car j'ai des echo d'une trop grande sensibilité sur route ouverte, le train arrieres serait trop sensible au bosse avec un montage sur uniball

Ps: Franchement ça fais 2 semaines que j'essayais de débloquer les tirants et en faite les boulons sont soudés par la rouille avec l'intérieur des silenblocs.

arrrf sa doit vachement plus dur de rouler comme sa n'empeche

J'ai installé des silent block urethane sur toute la voiture et c'est déjà tape cul, mais ça tient beaucoup mieux le pavé, donc j'image a quel point ça ne doit pas être confortable du tout sur uniball