Restauration Célica GT2000 RA28

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Re: Restauration Célica GT2000 RA28

Messagede ZEDGT200042 » 27 Mai 2026, 08:39

bonjour
oui je le connais il bataille avec sont projet il est sympas nous échanger a plusieurs reprise .
c'est cool .
merci
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Re: Restauration Célica GT2000 RA28

Messagede ToyStory » 27 Mai 2026, 09:48

ZEDGT200042 a écrit:Bonjour tout le monde
Bon hier je suis sorti un rassemblement de voiture à l'hippodrome de Feurs dans le 42 je voulais faire des photos mais je n'ai pas pu car tout le monde est venu voir ma voiture enfin tout le monde beaucoup de monde il y avait à peu près 1800 voitures ils ont battu un record et j'étais pas arrivé que déjà les gens étaient sur la voiture j'étais content mais comme elle est pas terminée j'avais un peu honte.
J'ai rencontré un monsieur qui vient de Tarare dans le 69 qui apparemment une ta 28
Et que peut-être il envisageait d'acheter une ta 23 ou 22
À quelqu'un qui habite à Villefranche dans les environs de couleur bleu
Ma surprise a été grande en voyant le monde venir vers moi donc au bout d'un moment je me suis éclipsé avec mon gamin pour aller manger un bout et quand je suis revenu c'était pareil pourtant il y avait des belles autos bien plus belle que la mienne


un 22 bleue à Villefranche, je ne connais que celle de ToyStef ;-)
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Re: Restauration Célica GT2000 RA28

Messagede ZEDGT200042 » 27 Mai 2026, 13:18

Hello
Moi aussi je pense à celle-ci mais j'ai pas osé lui demander.
Ça m'étonne un peu avec le mal qui s'est donné à la remettre en état ça me paraît incroyable mais bon tout est possible
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Re: Restauration Célica GT2000 RA28

Messagede ZEDGT200042 » 30 Juin 2026, 12:20

Bonjour
j'ai déposé ma voiture je suis un spécialiste de la carburation américaine européenne et japonaise il fait que ça à chez moi j'ai une question j'ai une petite mais vraiment toute petite fuite d'huile sur la vis de réglage du tendeur de chaîne est-ce que ça vient d'un joint ou c'est normalement non
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Re: Restauration Célica GT2000 RA28

Messagede ToyStory » 30 Juin 2026, 14:31

ZEDGT200042 a écrit:Bonjour
j'ai déposé ma voiture je suis un spécialiste de la carburation américaine européenne et japonaise il fait que ça à chez moi j'ai une question j'ai une petite mais vraiment toute petite fuite d'huile sur la vis de réglage du tendeur de chaîne est-ce que ça vient d'un joint ou c'est normalement non



C'est courant sur les tendeurs de chaine, la faute à un joint introuvable ;)
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Re: Restauration Célica GT2000 RA28

Messagede ZEDGT200042 » 30 Juin 2026, 14:53

Ah d'accord je vais voir si je peux mettre quelque chose ou peut-être que j'ai le joint dans la pochette merci de ton information
Je vais passer l'allumage électronique un collègue qui a un RA28 à Marseille m'a donné des informations et le système coûte quasiment moitié prix que celui qui est proposé sur le marché courant ça vaut le coup je vais le faire car le gars où je l'ai l'emmener la voiture à régler pour la carburation il m'a dit qu'il allumage électronique et tu es capable de réguler le jeu quand il y avait des différences de température à suivre
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Re: Restauration Célica GT2000 RA28

Messagede Thom29 » 30 Juin 2026, 21:29

Est-ce un allumage Éloïse à tout hasard ? Je sais que certains ont mis ce boîtier sur leur Toyota.
Si jamais tu ne connais pas : https://youtube.com/watch?v=Imrtrygkx6o&feature=shared
Bonne soirée ;)
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Re: Restauration Célica GT2000 RA28

Messagede ZEDGT200042 » 01 Juil 2026, 10:06

Bonjour
J'ai pris contact avec le gars du boîtier Éloïse d'allumage
Non celui que j'ai que je vais prendre plutôt c'est un boîtier d'allumage avec une bobine et une pièce que tu mets à la place des rupteur métallique ça n'a rien à voir mais tu en as pour moins de 200 €. Donc je sais pas si ce que tu m'as montré c'est un boîtier allumage ou un régulateur d'allumage donc j'ai pris la peine d'appeler la personne de la vidéo pour qu'il m'en dise un peu plus j'attends qu'il me contacte car ça peut être bien ça pourrait régler le problème d'intensité de nos voitures qui parlait tant chaud ou froid sont pas régulières avec le ralenti ni un intensité à suivre je te tiens au courant à plus
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Re: Restauration Célica GT2000 RA28

Messagede ToyStory » 01 Juil 2026, 11:05

ZEDGT200042 a écrit:Ah d'accord je vais voir si je peux mettre quelque chose ou peut-être que j'ai le joint dans la pochette merci de ton information
Je vais passer l'allumage électronique un collègue qui a un RA28 à Marseille m'a donné des informations et le système coûte quasiment moitié prix que celui qui est proposé sur le marché courant ça vaut le coup je vais le faire car le gars où je l'ai l'emmener la voiture à régler pour la carburation il m'a dit qu'il allumage électronique et tu es capable de réguler le jeu quand il y avait des différences de température à suivre


Rupteur électronique POWERSPARK, en vente sur Ebay
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Re: Restauration Célica GT2000 RA28

Messagede ZEDGT200042 » 01 Juil 2026, 13:46

Bon le monsieur vient de m'appeler il m'a expliqué le principe et il me dit aussi que plusieurs personnes qui ont des voitures comme les nôtres ont utilisé son boîtier sur des ta 23 t a 22. Ta 28. Ra28
C'est un boîtier électronique qui était déjà existant conçu par des gens de l'Asie oui la reprise il est ingénieur en électronique il l'a amélioré par rapport à un allumage électronique qui arrive pas toujours à donner à ma étincelle son boîtier dans le quasiment à chaque fois la même étincelle ça c'est son discours il y a forcément quelqu'un du forum qui utilise ce genre de boîtier il faudrait qu'on puisse savoir qui puisque c'est confidentiel il peut pas me donner les noms mais moi je constate que ma voiture quand le temps est chaud ou froid elle se comporte pas toujours de la même façon le régime moteur et sois plus haut soit plus bas ou quelques secousses en ligne droite à l'accélération ou même en roulant sans accélérer c'est 50 € hors-taxe le boîtier quelqu'un utilise ce boîtier qui peut nous communiquer un témoignage sur la véracité des propos de ce monsieur ce serait bien voilà toutes les informations que j'ai vu
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