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qu'elle est jouliiiiie !!!

ca doit etre un vrai plaisir! même Madame semble contente, c'est dire!!!

Alors des news de ma 28. Depuis mon épisode fâcheux du démarreur qui me lâche (même en direct, le solénoïde est hs), j'ai réussi à trouver un démarreur(merci oenotlob). Je l'ai monté hier, et bah même si il fonctionne très bien, mon problème n'est pas là. Une panne aléatoire très embêtante et je crois récurrente. Le jus sur l'excitant ne doit pas être suffisant à chaque coup.
Je lui ai donc collé une batterie neuve de bonne marque cette fois-ci et j'ai effectué le montage d'un coupe circuit intégré dans l'habitacle très discrètement car je soupçonne des pertes sur mon faisceau que je n'ai pas réussi à identifier encore. Mais je pense revoir la totalité du faisceau de démarrage en passant aussi par le neiman car à mon avis, il y a des pertes sur le courant de commande.

Mon ciel de toit est monté, le résultat me plait vraiment et sans aucun plis, pour ceux que ça intéresse, j'ai remplacé le skaï foutu par de la feutrine assez fine, qui a l'avantage de pouvoir prendre des formes complexes, collage à la colle PU liquide en pot.





Sinon j'ai reçu mes 4 bilstein gaz! Montage sous peu sur mes trains en rab.


Je pense re-monter ces trains avec des bushings PU d'AE86, qu'en pensez vous pour ceux qui en ont? Pas trop dur sur la route?
Même hésitation pour un kit coil-over, belles pièces mais bon, est ce vraiment utile vis à vis de mon utilisation....

Ah oui et dernière trouvaille, en plus des jantes neuves montées sur ma 28 avec leur michelin PS, voici ce que je viens de dégoter:

Ce sont des monza en 13, sablées et peintes, du coup ça m'en fait 6. Montage de pneus le mois prochain (185/70/13 si vous en avez en rab....)

Allez une dernière pour la route, avec en arrière plan, une jeunette de la famille


Depuis les baguettes de PB sont montées, je m'y suis repris à 2 fois pour avoir un résultat satisfaisant (baguettes tordues au premier montage). Et j'ai fait proprement l'étanchéité de l'ensemble car c'est un vrai nid à flotte d'origine.

superbe , tres joli travail ! est ce que tu connais la largeur en pouce de tes jantes (celles de la photo) s'il te plait?

Beau boulot! Ta 28 est vraiment très belle! Et tes nouvelles monza sont magnifiques aussi!

Alors je suis en 15 pouces, 7 de large avec un ET0 avec une monte en 195/50/15. C'est jolie, ça ne touche pas. Mais bon, ça entame les perfs de l'auto un peu je pense et puis ce n'est pas d'époque même si ça reste dans l'esprit. C'est bien pour ça que je voulais aussi une monte en 13. J'avais des Pyramides en 13 de TA60, mais bon, c'était vraiment pas dans la ligne de l'auto.

ok 15x7 , cette question parceque j'ai des pls 3 parties en 14x9 et j'ai du mal à trouver la taille des pneus .

Ah oui, en 9, ça va faire large!
Tiens un petit lien utile:
http://www.pneus-online.fr/table-des-co ... seils.html

Elle est sympa cette 28. Faudrai qu'elle rencontre la mienne (des fois qu'elles fassent des petits...).
Pour les bushings, la prochaine fois que tu viens je te ferai essayer ma 'Pumpkin', tu pourras voir la difference
Mais faudrai que tu passes avant que je monte mon pont arrière élargi.

Ecoute, c'est quand tu veux, je suis en congé toute la semaine!

Ben du coup c'est quand tu veux toi. Moi je bosse toute la semaine.