Quelques niouz :
-rotules de direction changées
-amortisseurs AR changés (1 des 2 fuyait) :
-> plus qu'a réparer le coude de la ligne d'échappement pour passer le CT, ou ptêt faire faire une ligne inox+collecteur 4/1 si le blé est au rendez-vous..
zawa34 a écrit:Reprise du post 1 an après....mieus vaut tétard que jamais!
bon courage pour la suite
Christophe 59 a écrit:Qu'est-ce que çà fout là un volant de RA dans une flat???
Pas très d'origine tout-çà...
jacces a écrit:J'ai pas vraiment les moyens de rapatrier et stocker (sauf si elle peut rester dehors, mes parents ont de l'herbe à revendre ) une 23 pour le moment, par contre si quelqu'un la prend pour pièces je suis pret à participer!
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