DAV4WS a écrit:cool si ton AFr est bon dans les tours ... sur un 8soupapes tu ne penses pas que se soit la cucu qui limite l'entrée d'air ?
un coup de fraiseuse risque d'être le bien venu non ?
d'ailleur j'ai vu que les 8S comparé au 12S-et16s ont besoin d'une avance a l'allumage bien plus prononcé vous expliquer ça comment ?
Les conduits sont déjà passés à 3mm de plus...
et vu que le moteur est super coupleux en bas, ca ne peut être que la seule explication donc j'ai acheté des Dellorto 45, je vais d'ailleurs mettre une annonce pour mes mikuni ...
Pour info j'ai épluché la bible des carbus "sidedraft" dellorto et weber de Des Hammill et son expertise confirme mon impression.