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ha oui c'est cool surtout qu'il reste pas grand chose ...

enfin pas grand chose c'est vite dit, j'ai passé quasiment 1 jour a remonté le System de chauffage ( tout démonté, nettoyer, changé les joints hs etc .. )

du coup j'arrive bientôt au couplage des 2 faisceaux et bientôt le démarrage :p ( a la clé si possible )

apres l'interrieur ca va vite, c'est que de l'assemblage de plastique ca prend vite forme.



et il manquera un bon coup de netoyage, sur les photo tout est sale, mais ca va le faire.

déjà quand elle pourra démarrer et ce déplacer sur 4 roues ça te donnera du punch pour le moral et ça va couler seul

au top

bon pas trop avancé,

- Coté turbo > echangeur fini
- sieges de lotus presenté
- preparation des fixations de siesges reste plus qu'a souder et percer pour adapter aux glissieres.
- j'ai ete chercher mes panneau de porte terminés
- presentation des mano : ils sont pas fixés ( juste posé derriere )

Album 34160912 10215567593763579 6980555237463425024 n

comparé au volan old school les panneau sont une merveille ^^ :p

ba si ça avance bien !!

le choix du collecteur est lié a l'encombrement ou un autre aurait fait le taf aussi ?

Pour un premier projet je reste sur le c*l.

DAV4WS a écrit:comparé au volan old school les panneau sont une merveille ^^ :p

ba si ça avance bien !!

le choix du collecteur est lié a l'encombrement ou un autre aurait fait le taf aussi ?

pour le choix du collecteur je voulais rester sur un turbo en " low mount " avec un T25, je voulais pas partir dans des délire de 400cv en top mount.
avec un gt2860rs de nissan S15 qui reste assez petit pour avoir le boost a bas tour et permet d'atteindre 300 cv facilement ca devrait amplement me suffir.

DARKJIL a écrit:er projet je reste sur le c*l.

yes merci ... 1er et dernier projet, car ca prend du temps ^^

ou alors les prochain je ne partirai pas aussi loin dans la modif.

mais la j'ai commencé je fini .

bizz a écrit:
mais la j'ai commencé je finis .

tu as raison, c'est le plus important

oui oui ça suffira quand je vois que le 18RG dans la celica 1st gen de moins de 1t
tord pas mal de caisse récente sportive et que c'est déjà une bombinette alorrs avec 300HP meme 25à ça ira largement va ! prévoir un double slip au 1er essaie mec ^^

bon beh la suite :

compteur fini y'a plus qu'a câbler à la voiture.




en video c'est mieu :

https://www.youtube.com/watch?v=nv6Zbxj9k60

trés trés sympa les manos et au moins on voit bien les graduations