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encore un soucis sur la celica (sa commence a me gaver de repare les connerie des autres)

donc
la ligne est de la maniere suivantes
collecteur st182, intermediaire de? , et echapement final ebay (tout le reste c'est du tube inox)
il n'y a aucune fuite
quand je depasse les 4000 rpm la ligne ce met a vibre grave (chose qu'elle ne faisia spas quand j'avais la tresse casser)
je pensse a l'intermediaire qui ne laisserais pas passer tout le flux de gaz

avez vous d'autres idee?

La seule chose qui pourrait transmettre ce type de vibration à mon sens est le moteur via le collecteur.

Les vibrations se propagent et avec ta tresse cassée, elles s'arretaient en amont de la tresse. Maintenant que tu as réparé, ben elles se propagent tout au long de la ligne et s'amplifient dans la caisse de résonance : l'intermédiaire.

Verifie si tu n'a pas un silentbloc moteur qui est naze, enfin ce n'est qu'une idée, je ne suis pas mécano.

il ne s'agit pas d'un souci d'evacuation des gaz, sinon tu le resentirai au niveau des perf et pas qu'un peut.
moi je suis du meme avic que zen, la ligne doit froter qque part a caus des vibration du moteur.

donc support moteur
merci messieurs

salut a toi j'ai de petite vibrassion aussi depuis que j'ai mon collecteur de182 je ne les avaient pas avant donc j'ai mis des fixations et hop ses mieux