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Donc cette sonde sert pour la clim ?

Loulou958 a écrit:^^ Ha oui pardon, il n'y a qu'un fil sur ce capteur!!
Pour le vérifier il faut juste le mettre a la masse. le ventilo doit s'arrêter
Si c'est le cas, change le capteur

Pour être sûr avant de faire un connerie : le principe de cette sonde est de couper la masse en chauffant ?

Je viens de commander la sonde qui de toute façon est explosée

Michel, qu'est ce que peux faire avec les infos que tu nous donnes ? Sous entends tu que je peux tester autre chose ?

Ce petit ventilateur et cette sonde n'existe que sur les modèles européens
J'en ai pas/plus dans mes celica!! jdm

C'est juste un thermocontact. Quand il chauffe, il ne fait plus contact. Ca passe par un relais
Si il y a un souci de sondes de température sur t18, les ventilateurs tournent en permanence. (heureusement)
donc, si tu débranche, il tourne. Si tu le met a la masse, il s'arrête

C'est le ventilo n°1 qui a en plus un contacteur HP pour la clim (si tu as la clim)

c'est bien pensé ca

Merci Loulou. C'est bien clair.
Cela me confirme ce que je comprenais
Quand il chauffe, il coupe (la masse qui a arrivé au relais)
Quand pas de masse au relais, le relai se décolle, ne fait plus contact et n'amène plus la tension au ventilo..

Si ça peut t'aider
il y a une logique complexe ventilo clim/ ventilo Moteur
T'as la clim sur ta machine ?

Le ventilo moteur est prioritaire sur le ventilo clim
c'est à dire que le ventilo clim doit en condition normale s’arrêter si le ventilo moteur est appelé
C'est le role du relais A/C Condenser Fan Relay n°2
Le relais A/C Condenser Fan Relay n°1 est quant a lui commandé par L'AC Amplifier qui est le boitier de régulation clim.

Le ventilo moteur est commandé par water temp sw + le A/C Pressure sw
je ne comprends pas encore pourquoi et ce que vient faire la pression de clim au niveau de cette commande !?!
Le Radiator Fan Relay est effectivement câblé en logique conservative il tournera si il y a une déconnexion dans la commande

Bonne nuit !!
A+

Salut Michel. C'est un schéma de clim de ST185 ?
C'est pas son ventilateur de condenseur de clim qui tourne en permanence, c'est un petit ventilateur qui se trouve a coté du principal.
Tu ne l'as pas dans ta CS ni dans les ST185.
C'est juste pour le 3SGE Europe

Je ne l'ai pas monté sur ma ST182 Beams car pas la place (collecteur d'échappement plus gros qui gène) , et y en a pas sur ma ST202 jdm
""entre nous"" il sert a rien celui la!!

Dans la RTA il y a ce plan:

effectivement doc de ST185 et 3S/GTE
donc ma réponse est mauvaise réponse
Je vais quand meme avoir a me poser des questions quand je vais la tomber cette clim
on verra ça plus tard
bonne soirée
A+

Pour ma part, j'attends la livraison de la sonde.
En mettant la masse sur le connecteur , le ventilons trente bien de fonctionner
Merci à tous et bonne soirée